汽車空調氟加多了怎么放掉

汽車空調氟加多了，可通過多種方式放掉，較為正規的是使用汽車冷媒回收添加機，也有一些簡易手動操作辦法，但建議前往專業維修店或 4S 店處理。簡易方法如稍擰松加氟口閥芯、開制冷模式后通過外機三通放氣、擰松加氟螺絲、按住高壓管口泄壓頂針等。而使用回收添加機，需連接高低壓管，開機自檢后依壓力表回收冷媒。直接排到大氣中，對不環保的 R12 冷媒有危險，專業操作更穩妥。

先來說說簡易手動操作辦法。把汽車空調加氟口閥芯稍微擰松一點，這個時候就能排放出一些冷媒，但要注意，不可擰得太松，不然會導致冷凍油過多損失，影響空調的正常運行。

將空調開至制冷模式，然后找到外機接管處的三通，用活扳手小心地卸開最小的銅帽。接著，戴上手套，用螺絲刀頂住頂針放氣，大概重復操作五下左右即可。之后，擰松加氟螺絲，也能讓多余的氟排放出來。還有一種方法，擰下高壓管保護帽，啟動空調后，用手按住高壓管口的泄壓頂針，讓多余的冷媒慢慢放掉。

不過，這些簡易方法存在一定的風險和不精確性。最為正規靠譜的方式，還是使用汽車冷媒回收添加機。首先要準備好機器，將紅色管路連接到汽車空調的高壓管，藍色管路連接到低壓管。開機進行自檢，完成后就可以進行冷媒回收工作了。在放氟的過程中，密切觀察壓力表，當達到我們所需要的值時，就停止操作。

需要提醒的是，直接通過空調高壓管閥門把冷媒排到大氣中，特別是對于R12這類不環保的冷媒，不僅會對環境造成破壞，還存在一定危險。所以，為了確保放氟操作的安全與精準，最好將車輛送到專業維修店或4S店，讓經驗豐富的技術人員來處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）