剎車應(yīng)該怎樣踩

剎車的踩法因不同駕駛情景而有差異，需掌握正確姿勢與技巧。正確姿勢是右腳和剎車踏板在同一條線上，以腳跟為圓心、腳掌為半徑在油門和剎車間移動(dòng)。長距離剎車先松油門再踩；雨天要控制車速提前剎車；長下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并將腳放剎車上；急轉(zhuǎn)彎提前減速；顛簸路段則要慢行“點(diǎn)踩”。養(yǎng)成良好習(xí)慣，不踩油門時(shí)腳放剎車上，且不穿不合適鞋子開車。

在長距離剎車時(shí)，先松油門能讓車輛依靠自身慣性逐漸降低速度，減少不必要的能量損耗。此時(shí)再平穩(wěn)地踩下剎車，能使車輛平穩(wěn)地減速直至停下，既保障了車內(nèi)乘客的舒適性，也能降低剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。

雨天行車，路面濕滑，摩擦力減小，剎車距離會明顯變長。因此要提前預(yù)判路況，控制車速，提前踩下剎車踏板，給車輛足夠的制動(dòng)時(shí)間。急剎車在這種情況下很容易導(dǎo)致車輛失控打滑，所以一定要避免。

長下坡路段對剎車系統(tǒng)是個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也就是通過降低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來減緩車速。同時(shí)，腳放在剎車踏板上作為備用，以防突發(fā)情況。這樣能有效避免長時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車盤過熱，進(jìn)而影響制動(dòng)效果。

遇到急轉(zhuǎn)彎，提前減速至關(guān)重要。在進(jìn)入彎道前就降低車速，慢速過彎，切勿在打方向的同時(shí)大力踩剎車，否則容易使車輛失去平衡，引發(fā)側(cè)滑。

而顛簸路段，路況復(fù)雜，剎車時(shí)要“點(diǎn)踩”，也就是輕輕地、間歇性地踩剎車踏板，不要一腳踩死。這樣既能保持一定的制動(dòng)力，又能防止車輛因剎車過猛而跳動(dòng)失控。

總之，正確的剎車技巧不僅關(guān)乎行車安全，還能提升駕駛體驗(yàn)。掌握不同情景下的剎車方法，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能讓我們在道路上更加從容自信地前行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）