馬自達CX4的舒適度真的高嗎

馬自達CX-4的舒適度是比較高的。從座椅方面來看，其采用高級真皮材質，填充物柔軟，包裹性與支撐力俱佳，符合人體工學，即便長時間乘坐也不易感到疲憊。車內的隔音效果在一定速度范圍內良好，能有效抑制風噪和胎噪。同時，它還配備了抬頭顯示、BOSE音響等諸多舒適配置。此外，新潮的內飾設計、寬敞的后排腿部空間以及多樣的儲物空間，都為駕乘舒適性加分不少 。

馬自達CX-4在座椅的設計上，充分考慮到了人體的曲線和支撐需求。柔軟的真皮材質不僅觸感細膩，還能隨著身體的動作提供恰到好處的貼合，極大緩解了駕乘疲勞。

其方向盤角度可靈活調節，駕駛員能夠輕松找到最適合自己的駕駛姿勢，這對于長時間駕駛來說，無疑是一個提升舒適感的貼心設計。

隔音方面，在日常的城市道路行駛速度下，車內環境十分靜謐。風噪和胎噪被有效隔絕在外，讓車內人員在行車過程中可以輕松交談，或是享受BOSE音響帶來的高品質音樂盛宴。抬頭顯示功能也十分實用，駕駛者無需低頭就能獲取關鍵信息，既保證了行車安全，又增添了便利與舒適。

內飾的環抱式中控臺設計，使用了大量軟性材料搭配灰色飾板，營造出溫馨且時尚的氛圍。后座配備的出風口，能讓后排乘客也感受到適宜的溫度，頭部氣囊則為出行安全增添了一份保障。

后排腿部空間寬敞，乘客可以自由伸展雙腿。而后排座椅按比例放倒的設計，讓后備箱空間可根據需求靈活擴展，無論是日常購物還是長途旅行，都能輕松應對。車內多個儲物格的設置，方便了駕乘人員放置各類小物品，讓車內更加整潔有序。

總之，馬自達CX-4在座椅舒適性、隔音效果、配置豐富度、內飾設計以及空間利用等多個方面都表現出色，全方位為駕乘者打造了一個舒適的出行環境，舒適度較高名副其實 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）