東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)如何

東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性等多方面均有上佳水準(zhǔn)。它提供多種類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)，可滿(mǎn)足多樣需求，像自主研發(fā)的 C15TDR 發(fā)動(dòng)機(jī)性能突出。在動(dòng)力輸出上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大，響應(yīng)迅速。燃油經(jīng)濟(jì)性良好，先進(jìn)技術(shù)提升了熱效率?？煽啃院湍途眯砸埠芨?，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，采用高品質(zhì)零部件。如此表現(xiàn)提升了車(chē)輛整體競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

東風(fēng)風(fēng)神旗下不同車(chē)型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著可圈可點(diǎn)之處。比如東風(fēng)風(fēng)神 H30Cross 配備的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)又高效，無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在郊區(qū)道路的正常行駛，都能給駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛感受。東風(fēng)風(fēng)神 S30 搭載的法國(guó) PSA 公司 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)，在高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力充沛，同時(shí)還具備省油的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于日常通勤和長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)，都能降低用車(chē)成本。

AX3 配備的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 85kW，最大扭矩 145N - m，在日常駕駛場(chǎng)景中完全能夠勝任，能輕松應(yīng)對(duì)城市路況的頻繁啟停。而其 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是亮點(diǎn)十足，最大功率 103kW，峰值扭矩 196N - m，在 1750 轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，加速性能令人滿(mǎn)意，綜合性能可媲美 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其 0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的動(dòng)力水準(zhǔn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)也成果斐然。AX3 百公里綜合工況油耗最高 6.6L，搭載“STT”智能啟停系統(tǒng)的 1.5L 手動(dòng)致酷型更是低至 6.1L，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的燃油支出。

總之，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)憑借在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等多方面的出色表現(xiàn)，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求動(dòng)力的消費(fèi)者，還是看重燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性的用戶(hù)，都能在東風(fēng)風(fēng)神的發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)中找到適合自己的選擇，這也無(wú)疑為東風(fēng)風(fēng)神汽車(chē)在市場(chǎng)上贏得了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）