摩托車火花塞進水了怎么處理

當摩托車火花塞進水時，需依據具體進水情況采取不同措施來處理。如果是因混合氣過濃等情況導致，可拉風門、旋轉油門到底并多次踩踏板排出多余燃油，燃油過多就拆下火花塞清理；若是燒機油導致，可嘗試用化油器清潔劑清潔中心電極；要是發動機火花塞孔進水，要先停車關閉發動機，檢查進水程度和原因并排水?？傊幚砘鸹ㄈM水問題要先排查原因，再針對性解決。

當混合氣過濃、化油器供油不正常等因素致使火花塞進水時，拉風門、旋轉油門到底并多次踩踏板，能夠有效排出多余燃油。若燃油過多，拆下火花塞清理必不可少。此時，還可用化油器清潔劑清潔中心電極，讓火花塞恢復良好的工作狀態。另外，擰下高壓帽，將高壓線頭離火花塞5 - 2厘米以上啟動，能檢測點火系統是否正常 。

而對于燒機油造成的火花塞進水，嘗試使用化油器清潔劑清潔中心電極是個不錯的辦法。這有助于去除電極上的雜質，一定程度上緩解火花塞因燒機油進水帶來的不良影響。

要是發動機火花塞孔進水，停車并關閉發動機是首要操作。仔細檢查火花塞孔進水程度，并查找進水原因，比如是否在雨天騎行時通過空氣濾清器進水，或者發動機冷卻系統是否泄露、水箱是否漏水等。然后根據情況進行排水工作，進水嚴重時需更換新火花塞，并對發動機系統進行全面檢查和維修。

處理摩托車火花塞進水問題，關鍵在于準確排查進水原因，進而采取針對性措施。無論是混合氣過濃、燒機油，還是火花塞孔進水，不同情況都有相應的處理方式。及時且正確地處理，能讓摩托車盡快恢復正常運行，延長其使用壽命，也能為騎行提供更多保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）