為何出租車(chē)不使用自動(dòng)擋

出租車(chē)不使用自動(dòng)擋主要是出于成本、可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面考慮。首先，購(gòu)車(chē)成本上，自動(dòng)擋變速箱研發(fā)和生產(chǎn)成本高，同款車(chē)型自動(dòng)擋往往比手動(dòng)擋貴，批量采購(gòu)時(shí)這一差價(jià)更為明顯。其次，維修保養(yǎng)方面，手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障概率低且維修技術(shù)成熟、費(fèi)用少。再者，手動(dòng)擋傳動(dòng)效率高，能量損失小，相比自動(dòng)擋更省油。這些因素使得手動(dòng)擋更適合出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)需求 。

從可靠性角度來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)械化程度高，電氣化程度低，不像自動(dòng)擋變速箱那般有著復(fù)雜精密的構(gòu)造。出租車(chē)的工作環(huán)境極為惡劣，每天行駛里程長(zhǎng)，要面對(duì)各種復(fù)雜路況。手動(dòng)擋能更好地承受這樣的工作強(qiáng)度和環(huán)境，出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較低。而自動(dòng)擋由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件精密，長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度使用后，故障概率大幅增加，一旦出現(xiàn)故障，維修不僅困難，費(fèi)用也相當(dāng)昂貴，這無(wú)疑會(huì)增加出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本和時(shí)間成本。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，手動(dòng)擋也展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。手動(dòng)擋允許駕駛員根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求，更靈活地控制擋位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)效率能達(dá)到 85%以上。通過(guò)合理?yè)Q擋，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，減少能量損失，從而降低油耗。而自動(dòng)擋車(chē)型雖然駕駛起來(lái)更為輕松，但在燃油利用效率上往往稍遜一籌。出租車(chē)每天行駛里程多，日積月累，手動(dòng)擋在燃油費(fèi)用上能為司機(jī)節(jié)省一筆可觀的開(kāi)支。

此外，手動(dòng)擋出租車(chē)在二手市場(chǎng)的殘值率相對(duì)較高。由于其購(gòu)車(chē)成本、維修保養(yǎng)成本低，耐用性強(qiáng)，所以在車(chē)輛更新?lián)Q代時(shí)，能為出租車(chē)公司或司機(jī)挽回更多成本。綜上所述，手動(dòng)擋憑借成本、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面優(yōu)勢(shì)，成為出租車(chē)的首選。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）