汽車空調如何添加冷媒

汽車空調添加冷媒，需先做好準備工作，包括真空泵、歧管表、制冷劑等工具材料，確保系統無泄漏且工具適配，之后連接制冷劑鋼瓶，按規定量或視窗狀態加注。添加冷媒前，要留意制冷劑型號，如今大多采用R - 134a冷媒，不同型號不可混用。抽真空至關重要，抽到底后繼續抽半小時以上，保壓觀察系統真空是否反彈。連接制冷劑鋼瓶時，利用制冷劑沖掉管路里的空氣。如此，方能順利完成汽車空調冷媒的添加。

具體操作時，首先要用歧管表連接真空泵和空調管路上的加液口，對系統進行抽真空作業。這一步是為了排除系統內的空氣和水分，為后續添加純凈的冷媒創造良好條件。當真空抽到底后，切不可急于進行下一步，而是要再繼續抽半小時以上，以保證系統達到深度真空狀態。接著，關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鐘左右。仔細觀察系統真空是否反彈，若沒有反彈，說明系統密封性良好，可以進行后續操作。

然后將歧管表管子從真空泵脫開，一根連接到低壓管加液口，另一根連接到制冷劑鋼瓶。打開制冷劑鋼瓶后，松開管路接頭，讓制冷劑沖掉管路里的空氣，隨即鎖緊。此時，若知道該車空調系統規定的制冷劑加注量，可用電子稱定量加液，這種方法更為精準；若不知道具體加注量，也可先在空調不啟動的情況下松開歧管表手閥，加入盡量多的制冷劑。之后啟動發動機，打開空調，將發動機轉速慢慢提升到1200 - 1500rpm，通過觀察儲液干燥器的視窗玻璃來判斷加注情況。當氣泡消失時，意味著冷媒加注基本完成，此時關閉歧管表手閥。

總之，汽車空調添加冷媒是一項需要嚴謹操作的工作。從前期準備到抽真空，再到連接鋼瓶與加注，每個環節都至關重要。只有嚴格按照步驟進行，才能讓汽車空調恢復良好的制冷效果，為我們帶來舒適的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）