汽車起步為什么會抖動

汽車起步抖動原因多樣，涵蓋油路、節氣門、點火系統、發動機內部積炭以及變速箱等方面。當油路不暢，低油門時燃油供應不足，發動機各缸工作不均勻就會引發抖動；節氣門過臟，進氣受影響，也會致使發動機工作不穩定而抖動；點火系統故障，部分氣缸無法正常工作，同樣會讓起步產生抖動；發動機內部積炭過多影響冷啟動，以及變速箱故障等也都可能造成起步抖動 。

在油路方面，燃油濾清器堵塞、燃油泵工作異常或噴油嘴出現問題，都可能導致燃油供應不暢。這種情況下，低油門時油跟不上，發動機各缸工作狀態參差不齊，抖動也就隨之而來。

節氣門作為控制汽車進氣量的關鍵部件，若積垢過多，進氣就會不暢。發動機工作時得不到精準的進氣量，工作不均勻，起步抖動便不可避免。

高壓線斷線燒損或火花塞擊穿，會使部分氣缸無法正常點火做功。發動機本應協同工作的各個氣缸，因部分“罷工”而運作不平穩，抖動便在起步瞬間顯現。

發動機內部積炭過多，在冷啟動時影響燃油噴射，混合氣過稀或過濃，啟動困難且著車后容易出現怠速抖動，起步階段自然也會受到牽連。

至于變速箱，不同類型情況各異。手動擋起步抖動厲害，可能是離合器部件故障，像離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿不在同一平面等問題。自動擋起步抖動，尤其雙離合變速箱，因其類似手動檔有離合片，摩擦時容易產生抖動，而 AT 或 CVT 變速箱起步相對平穩。

汽車起步抖動是個較為復雜的問題，涉及多個汽車關鍵部件。了解這些可能的原因，能幫助車主在遇到問題時初步判斷，及時送修排查故障，保障行車安全與駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）