如何調整外傾角

調整外傾角的方法多樣，常見的有調整輪轂軸承緊密度、更換磨損部件、改變轉向節指軸角度、校正變形的前橋以及增減上臂軸與固定架間的墊片等。調整輪轂軸承能改變車輪姿態，使其更垂直路面；更換磨損超限的部件可恢復正常角度；改變轉向節角度直接作用于外傾角；校正前橋能消除因變形導致的角度偏差；增減墊片則用于獨立懸架的前輪定位調整。

除了上述方法，還可通過調整兩側轉向桿的螺母來實現外傾角的調整。因為前輪外傾容易致使輪胎磨損，所以為了消除側傾推力就需要進行相應調整。在此過程中，四輪定位儀發揮著關鍵作用，借助它能夠檢查各項數據，并依據不同車輛的標準來實施調整。利用定位機的靶輪檢測輪下數據，當發現前束調整螺母的數據顯示為紅色時，就必須將其調整至綠色顯色標準數據，如此才能保證外傾角處于合適的范圍。

以保時捷卡宴為例，外傾角調節同樣要依靠四輪定位儀，先檢查各數據，再嚴格按照車輛標準進行調整 。倘若車子出現向右偏的情況，左邊前輪的前束桿就要稍微調短一點，以此對車輛行駛姿態進行精準修正。

外傾角的調整通常與汽車懸掛系統密切相關。不同車型和懸掛系統類型，其具體調整方式也有所不同。一般來說，首先要準確找到調整部位，通常它位于懸掛系統的某個部分。接著，使用角度尺和調節螺栓等專業工具，對懸掛系統進行精確調整。最后，根據車型和制造商的要求，逐步將外傾角調整到合適的角度。由于外傾角調整關乎汽車的安全性和性能，建議由專業汽車維修技師來操作，非專業人士自行調整可能會引發不必要的損失或安全隱患?？傊?，外傾角的調整需要嚴謹對待，每一個步驟都要精準操作，方能保障車輛的良好性能與行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）