如何判斷車(chē)頭與墻的距離

判斷車(chē)頭與墻的距離，可通過(guò)多種實(shí)用方法。正常駕駛坐姿下，當(dāng)左邊后視鏡下沿與墻根剛好對(duì)齊時(shí)，車(chē)頭距墻壁約 50 厘米；還能利用前車(chē)大燈照射法，當(dāng)光斑被車(chē)頭蓋完全遮擋，車(chē)頭與墻距離約 10 至 20 厘米；后視鏡平行法也不錯(cuò)，汽車(chē)后視鏡底部與墻壁垂直線重疊時(shí)，車(chē)頭與墻壁距離約 0.3 至 1 米 。不同方法各有特點(diǎn)，多實(shí)踐能精準(zhǔn)掌握距離。

除了上述方法外，觀察兩邊后視鏡里車(chē)頭和墻之間的縫隙也是個(gè)好辦法。當(dāng)快要看不到地面的時(shí)候，基本上車(chē)頭與墻就剩下二三十厘米的距離了。在實(shí)際操作中，這個(gè)方法對(duì)于新手來(lái)說(shuō)比較直觀，能夠快速地對(duì)距離有個(gè)大致判斷。

值得一提的是，在運(yùn)用這些方法時(shí)，正確的坐姿至關(guān)重要。手握住方向盤(pán)后肘部要有一定彎曲，手握 3、9 點(diǎn)方向左右轉(zhuǎn)向互換位置仍要保持彎曲狀態(tài)。背部盡量維持在豎直和 110 度角度之間，腿部在右腳全力踩實(shí)剎車(chē)踏板后，膝蓋也要保持一定彎曲。只有保持這樣的正確坐姿，才能確保觀察的準(zhǔn)確性，讓判斷出來(lái)的距離更可靠。

另外，由于各車(chē)尺寸大小等存在差異，保險(xiǎn)起見(jiàn)，在使用這些方法前，最好先進(jìn)行試驗(yàn)。可以找一個(gè)安全、合適的場(chǎng)地，比如空曠的停車(chē)場(chǎng)，反復(fù)練習(xí)，熟悉自己車(chē)輛在不同情況下對(duì)應(yīng)的距離情況。停車(chē)時(shí)也不要著急，多下車(chē)查看幾次，通過(guò)實(shí)際的對(duì)比，更好地掌握距離感。

總之，判斷車(chē)頭與墻的距離有多種途徑，不同方法適用于不同場(chǎng)景和個(gè)人習(xí)慣。駕駛員只要保持正確坐姿，通過(guò)不斷練習(xí)與嘗試，就能熟練掌握這些技巧，在日常駕駛停車(chē)時(shí)更加游刃有余，輕松應(yīng)對(duì)各種停車(chē)狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）