大眾朗逸的倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)在哪里

大眾朗逸倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有手動(dòng)開(kāi)關(guān)，是自動(dòng)開(kāi)啟的。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)且車(chē)輛掛入倒檔，倒車(chē)?yán)走_(dá)裝置便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，還會(huì)發(fā)出一聲短促提示音，裝置隨之進(jìn)入工作狀態(tài)。該裝置借助后保險(xiǎn)杠內(nèi)的超聲波傳感器測(cè)定倒車(chē)時(shí)后保險(xiǎn)杠與障礙物的距離，不同距離會(huì)有不同的警報(bào)聲提示。不過(guò)，當(dāng)車(chē)速超過(guò)15km/h時(shí)，該系統(tǒng)無(wú)法正常工作 。

當(dāng)車(chē)輛掛入倒檔后，倒車(chē)?yán)走_(dá)就如同一位盡職的“安全小衛(wèi)士”開(kāi)始履行職責(zé)。集成在后保險(xiǎn)杠內(nèi)的超聲波傳感器發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它能精準(zhǔn)地探測(cè)與后方障礙物之間的距離。當(dāng)距離后方障礙物大約 1.5 米的時(shí)候，警報(bào)聲就會(huì)悄然響起，雖然此時(shí)聲音較為平緩，但足以引起駕駛員的注意，提醒后方有情況。隨著車(chē)輛緩緩后移，與障礙物的距離逐漸縮短，警報(bào)聲也會(huì)愈發(fā)急促起來(lái)，就像在不斷敲響警鐘，提醒駕駛員要謹(jǐn)慎操作。而當(dāng)距離小于 0.4 米時(shí)，連續(xù)不斷的警報(bào)聲會(huì)讓駕駛員明確知曉，此時(shí)與障礙物的距離已經(jīng)非常近了，必須馬上停車(chē)。

這種距離與警報(bào)聲的對(duì)應(yīng)機(jī)制，為駕駛員在倒車(chē)過(guò)程中提供了清晰直觀的信息反饋，大大提高了倒車(chē)的安全性。不過(guò)，駕駛員也不能完全依賴(lài)倒車(chē)?yán)走_(dá)，還是需要通過(guò)后視鏡以及回頭觀察等方式，全方位確認(rèn)后方情況。畢竟，倒車(chē)?yán)走_(dá)也有其局限性，比如一些過(guò)于細(xì)小或者形狀特殊的物體，可能無(wú)法被準(zhǔn)確探測(cè)到。

總之，大眾朗逸的倒車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)開(kāi)啟模式，配合不同距離下的警報(bào)聲提示，為駕駛員倒車(chē)提供了便利和安全保障。但在實(shí)際操作中，駕駛員還是要保持謹(jǐn)慎，將倒車(chē)?yán)走_(dá)與自身觀察相結(jié)合，才能確保倒車(chē)過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）