車子油耗為什么會變高

車子油耗變高原因多樣，涵蓋輪胎、發動機、各類零部件及油品等多個方面。輪胎氣壓不足或磨損嚴重，會因摩擦力增大而增加耗油量；發動機積碳多，影響正常燃燒，也會使油耗上升；內部控制單元的氧傳感器損壞，會造成油氣配比失調，導致油耗異常；汽油濾芯異常、添加劣質汽油等同樣會讓油耗升高。這些因素都可能導致車子油耗升高，日常需多留意。

輪胎方面，胎壓過低絕對是油耗升高的“小能手”。當胎壓不足，胎體變形加大，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力都顯著增加。這就好比人拖著沉重的負擔前行，汽車自然要消耗更多能量，油耗也就隨之上升。而且，胎壓不足還會加速輪胎肩部磨損，促進橡膠老化，甚至帶來爆胎風險，可謂是“一舉多得”的隱患。

發動機積碳問題也不容小覷。積碳過多，很大程度上是因為使用了不合格的油品。這些積碳會影響發動機內的正常燃燒過程，使得汽油無法充分燃燒釋放能量，白白浪費了不少燃油，油耗自然居高不下。

還有那至關重要的氧傳感器，一旦損壞，發動機的油氣配比就會失衡。這就如同炒菜時鹽和菜的比例沒調好，油氣比例失調，發動機工作起來就不順暢，油耗也就突然增加了。

另外，火花塞也會影響油耗。如果火花塞壽命到極限、型號不匹配或者沒有擰緊，點火成功率就會受到影響，導致燃燒不充分，油耗上升。節氣門和進氣口積碳過多，噴射的汽油被積碳吸收，無法有效參與燃燒，也是油耗增加的原因之一。

總之，車子油耗變高是多種因素綜合作用的結果。日常使用汽車時，我們要多關注輪胎、發動機等部件的狀況，選擇合格油品，定期檢查保養車輛，這樣才能及時發現并解決問題，讓愛車保持良好的油耗表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）