前驅(qū)電子手剎如何實(shí)現(xiàn)漂移動(dòng)作？

前驅(qū)電子手剎實(shí)現(xiàn)漂移動(dòng)作，需做好充分準(zhǔn)備并掌握一系列精準(zhǔn)操作技巧。首先要選安全封閉場(chǎng)地，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，切換到手動(dòng)一檔。將車速控制在 40 到 60 公里每小時(shí)，直線行駛時(shí)油門加到最大，制造過(guò)度轉(zhuǎn)向。出現(xiàn)輕微過(guò)度轉(zhuǎn)向時(shí)松油門并反打方向盤，有甩尾征兆再松油門，漂不起來(lái)就加油門，高速時(shí)還可突然踩電子手剎輔助。不過(guò)，此操作挑戰(zhàn)性大，普通家用車不建議嘗試。

在做好上述準(zhǔn)備工作后，具體的操作細(xì)節(jié)至關(guān)重要。當(dāng)車輛保持在合適的速度直線行駛且油門加到最大后，稍稍傾斜轉(zhuǎn)向盤并放松方向機(jī)，降檔同時(shí)踩油門，迅速朝彎道方向打方向盤，這一步是制造過(guò)度轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵，要把握好力度和時(shí)機(jī)。當(dāng)出現(xiàn)輕微過(guò)度轉(zhuǎn)向，意味著車輛的行駛狀態(tài)開始有了變化，此時(shí)松開油門并朝反方向打方向盤，為后續(xù)的甩尾做準(zhǔn)備。

當(dāng)車輛出現(xiàn)甩尾征兆時(shí)，再次松油門。若此時(shí)車輛未能如預(yù)期般順利漂移起來(lái)，那么就要迅速加油門，嘗試調(diào)整車輛狀態(tài)以進(jìn)入漂移姿態(tài)。而在高速行駛時(shí)，突然踩下電子手剎這一動(dòng)作也不容小覷，由于電子手剎會(huì)使輪胎被制動(dòng)帶電機(jī)鎖住，從而產(chǎn)生側(cè)向力讓車輛傾斜，此時(shí)就要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤來(lái)控制漂移的方向和角度。

另外，在整個(gè)漂移過(guò)程中，對(duì)車輛的狀態(tài)把控要時(shí)刻關(guān)注。因?yàn)榍膀?qū)電子手剎漂移難度較大，前輪既要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛前行，又要控制轉(zhuǎn)向方向，這就對(duì)駕駛者的操作精準(zhǔn)度要求極高。而且漂移操作會(huì)對(duì)輪胎造成較大磨損，所以在操作前后都要檢查輪胎狀態(tài)。總之，前驅(qū)電子手剎漂移雖充滿駕駛樂趣，但極具挑戰(zhàn)和危險(xiǎn)性，非專業(yè)人士切勿輕易嘗試，一定要將安全放在首位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）