很多人知道儀表盤上的轉速表嗎

很多人知道儀表盤上的轉速表。轉速表在汽車儀表盤上較為顯眼，通常位于中央位置，有指針式和數字式等不同類型，單位多為“rpm”。它能直觀呈現發動機曲軸轉速，是發動機工作狀態的重要“指示器”。駕駛員借助它可掌握換擋時機，避免高轉速傷車或低轉速拖檔，合理利用能延長發動機壽命、提升燃油經濟性，所以認識并了解轉速表很有必要 。

轉速表的工作原理基于磁性，在轎車領域，電子轉速表頗為常見。它通過接收點火線圈的脈沖信號，將其巧妙轉換為轉速值。指針式轉速表讀數時，需留意指針指向的刻度，把刻度數字乘以1000轉/分鐘，便是發動機每分鐘的轉數；數字式則更直觀，直接顯示發動機轉速數值。

不同類型發動機啟動轉速有別，啟動瞬間轉速較高，穩定后會下降。冬季啟動，當發動機怠速穩定、轉速降至1000r/min左右就可起步。手動擋車輛一般在2500r/min左右換擋較合適，急加速時在3000r/min以上換擋。而且，我們還能結合轉速和速度推算檔位。

轉速表的不同區域意義不同。白色區域是安全轉速范圍，發動機在此區間可平穩運轉；紅色區域代表危險，若發動機長時間處于此高轉速區間，磨損會加劇，甚至可能出現故障，早期轉速表會設紅線區提醒，如今發動機到極限工況會自動切斷燃油；部分車型還有綠色區域，屬于發動機經濟使用范圍，在此區間能有效提升燃油經濟性。

此外，有經驗的技師能通過轉速表指針運動判斷車輛問題。日常駕駛中，多觀察轉速表，能隨時了解發動機與變速箱的工作狀態，確保行車安全與順暢。

總之，轉速表雖小，卻在汽車行駛中扮演著關鍵角色。它不僅能讓我們知曉發動機的實時狀態，更能輔助我們做出正確的駕駛決策，對車輛的保養和性能發揮也有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）