皮卡越野性能如何

皮卡越野性能整體較為出色，是征服復(fù)雜地形的理想座駕。一款皮卡越野通過性能好壞，取決于接近角、離去角、離地間隙和軸距這四項關(guān)鍵參數(shù)。接近角與離去角越大，車輛跨越障礙物和駛離復(fù)雜地形時越輕松，不易刮蹭；足夠的離地間隙能避免底盤被刮擦或托底；軸距長短則影響著車輛的轉(zhuǎn)彎半徑、行駛穩(wěn)定性及載貨量。這些因素共同作用，讓皮卡具備良好的越野能力。

在眾多皮卡車型中，各項參數(shù)表現(xiàn)也各有差異。在39款主流皮卡里，接近角普遍處于27° - 30°，像長城火炮達(dá)到34°、銳騏7為33°，在這方面優(yōu)勢明顯，面對復(fù)雜路況更從容。離去角大多在22° - 27°，保證車輛順利離開特殊地形。離地間隙上，部分皮卡為210 - 230mm，而江鈴大道敢探者有255mm、福特F - 150猛禽更是高達(dá)274mm，大大減少底盤受損風(fēng)險。軸距基本在3000 - 3400mm左右，其中長城火炮軸距2745mm，轉(zhuǎn)彎靈活；福特F - 150猛禽軸距3694mm ，行駛平穩(wěn)且載貨能力強(qiáng)。

不同品牌皮卡還有各自獨(dú)特的越野配置。長城炮系列表現(xiàn)亮眼，越野版外觀霸氣，原廠裝配絞盤，還配備三把鎖等硬核越野配置以及7種全地形駕駛模式。福特游騎俠Ranger沙狐特別版作為原廠改裝車型，不僅外觀增加諸多配件，還配備涉水喉、絞盤、防脫圈輪輞和越野輪胎等提升越野能力，懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了升級。大通星際X動力強(qiáng)勁，搭載上汽πPlus 2.5T柴油發(fā)動機(jī)與采埃孚8AT變速箱，采用“星橋架構(gòu)”與大梁承載式車身，配備前中后三把機(jī)械差速鎖，越野脫困能力出色。

總之，皮卡憑借關(guān)鍵的通過性參數(shù)以及多樣的越野配置，展現(xiàn)出卓越的越野性能。無論是復(fù)雜山路還是崎嶇沙地，皮卡都能憑借自身優(yōu)勢，為駕駛者提供可靠的越野體驗，滿足不同越野愛好者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）