途觀L的四驅(qū)越野性能如何

途觀 L 的四驅(qū)越野性能較為出色，足以應(yīng)對(duì)多種路況。它搭載先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)不同狀況實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪扭矩分配，在干燥鋪裝路面可合理分配動(dòng)力，濕滑路面能迅速響應(yīng)車輪打滑，復(fù)雜非鋪裝路面也能將大部分動(dòng)力傳遞至附著力強(qiáng)的車輪。其電子限滑功能反應(yīng)靈敏，有助于車輛脫困，再加上高離地間隙和精心調(diào)校的懸掛，保障了越野時(shí)的穩(wěn)定性。

從動(dòng)力分配能力來(lái)看，途觀L的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它能夠精準(zhǔn)且快速地分配動(dòng)力，在車輛加速時(shí)，后輪能夠獲得更多的動(dòng)力支持，讓起步與加速過(guò)程都更加平穩(wěn)有力。在高速過(guò)彎時(shí)，系統(tǒng)又能實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，確保車輛的行駛軌跡符合駕駛者的預(yù)期，大大提升了操控穩(wěn)定性。這使得駕駛者無(wú)論是在城市道路的日常駕駛，還是在一些稍有挑戰(zhàn)性的路況下，都能感受到車輛的穩(wěn)定與可靠。

說(shuō)到脫困能力，途觀L的電子限滑功能發(fā)揮了重要作用。當(dāng)車輛陷入困境，比如車輪在泥濘或沙地中出現(xiàn)打滑時(shí)，電子限滑系統(tǒng)能迅速做出反應(yīng)，限制打滑車輪的動(dòng)力輸出，將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，幫助車輛成功擺脫困境。而且，它的四驅(qū)響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級(jí)，對(duì)路況變化能迅速做出反應(yīng)，及時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，保障車輛的順利前行。

在越野性能參數(shù)方面，途觀L有著不錯(cuò)的接近角、離去角和通過(guò)角，再加上較高的離地間隙，讓它在面對(duì)一些起伏較大的路面、坑洼地段時(shí)，也能較為輕松地通過(guò)，減少了底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，途觀L的四驅(qū)越野性能能滿足大多數(shù)用戶在不同路況下的需求。它既可以在城市日常通勤中展現(xiàn)穩(wěn)定的操控性，又能在面對(duì)非極端的復(fù)雜路況時(shí)，憑借出色的動(dòng)力分配、脫困能力和良好的通過(guò)性，為駕駛者提供可靠的保障，是一款兼顧實(shí)用性與越野能力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）