換防凍液前看看六年的防凍液有多臟

六年的防凍液通常會變得明顯變色、渾濁，甚至可能呈漿糊樣。防凍液在正常使用時，肩負著防凍、防沸、防腐蝕和防水垢等重任，為發動機的平穩運轉保駕護航。然而，經過六年的“服役”，高溫、氧化等因素會使其變色，雜質、水垢的混入也會讓它變得渾濁，要是機油與防凍液混合，更會改變其形態。此時的防凍液性能大減，所以及時更換很有必要 。

當決定更換防凍液時，我們需要做好充足準備。準備好新的防凍液、扳手、手套等工具材料。首先要等待發動機降溫，因為高溫時打開相關部件可能會有燙傷風險。之后，打開水箱加注口以及余液排放口，拆卸下護板找到水箱下面的閥門，將舊的防凍液排放出來。你會驚訝地發現，六年的防凍液放出來是如此之臟，顏色暗沉，還夾雜著各種雜質。

放完舊液后，為了徹底清潔循環系統，可以用蒸餾水或新的防凍液對水箱進行沖洗。特別是余液壺中的剩余防凍液，要用小型泵或手搖泵將其抽出，再倒入新防凍液進行沖洗，確保殘留的舊液被清理干凈。接著，將新的防凍液加注到余液壺中，使液位保持在中水位。

隨后啟動車輛，讓防凍液在系統中充分循環，這一步能進一步排出殘留的舊防凍液。在這個過程中，要注意適時添加防凍液，同時排出系統中的空氣。完成加注后，關閉加注口和余液口蓋子，讓車輛繼續運轉一會兒，檢查防凍液的情況。要是發現防凍液顏色因殘留舊液而變混，就需要進一步排空處理。最后，檢查加注口和余液壺的液面，確保其處于正常位置。剩余的防凍液要妥善保存，以備冷車時補充因空氣溢出而下降的液面。

總之，定期更換防凍液是車輛保養中至關重要的一環。六年的防凍液已然不堪重負，及時更換能讓發動機冷卻系統恢復良好狀態，保障發動機正常運行，延長車輛的使用壽命，讓愛車始終保持最佳性能，陪伴我們更長遠的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）