如何復位胎壓監測系統

復位胎壓監測系統，需先確保胎壓正常，將車停在平坦安全處熄火后重新通電，按住胎壓監測復位鍵 5 - 6 秒，聽到報警聲后松開，待儀表盤胎壓警示燈熄滅即復位成功。胎壓監測系統分為間接式與直接式，不同類型工作原理有別。而且不同車型復位方法存在差異。但總體來說，掌握正確流程，就能順利完成胎壓監測系統的復位 ，保障行車安全。

間接式胎壓監測系統，是通過輪胎滾動半徑的變化來判斷胎壓情況。當某個輪胎氣壓降低，其滾動半徑減小，轉動圈數比其他輪胎多，產生速差，進而觸發胎壓監測系統報警。而直接式胎壓監測系統，依靠安裝在輪胎內部的壓力傳感器，實時監測胎壓，并將數據通過無線發射器傳至報警器，一旦胎壓異常，儀表盤就會亮起警示燈。

不同車型的復位方式各有特點。比如本田思域，沒有中控大屏時，需在方向盤左下方找到畫著感嘆號符號的胎壓復位按鈕進行按壓；若有中控大屏，則停車掛P擋，通過中控屏依次選擇車輛菜單、設置菜單、胎壓監測、校對，最后點擊確定。還有些車型，可通過儀表按鍵進行純手動匹配或復位操作；手動無法成功或者出現故障時，就需要借助診斷設備；部分車型沒有手動匹配復位操作，必須使用專用設備；甚至有的車型通過路試自學習來完成復位。

復位胎壓監測系統，看似簡單，實則因車型和系統類型不同而有多種方式。了解這些知識，不僅能讓我們在遇到胎壓警示時從容應對，及時復位系統，更能保障行車過程中的安全。無論是間接式還是直接式胎壓監測系統，正確掌握復位方法，是每一位車主都應具備的技能，讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）