如何正確添加冷媒

正確添加冷媒，需做好準備、檢測、抽真空等工作后，按規范步驟操作。添加冷媒前，要準備好冷媒加注機、冷媒、壓力表等工具，檢測空調系統有無泄漏點，有則先修復，之后進行抽真空處理。添加時，連接好相關部件，可從高壓端加注液態冷媒用于首次加注，也可從低壓端加注氣態冷媒用于補充加注，同時觀察壓力值，確保在規定范圍內 。

在完成上述準備工作后，具體的操作步驟至關重要。若選擇從高壓端加注液態冷媒，這通常適用于空泵送后的首次加注。需將制冷劑罐倒置，把高壓側手動閥全開，讓液態冷媒緩緩注入，達到規定量即可。

若是通過低壓端加注氣態冷媒來進行補充加注，流程則稍有不同。先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接妥當，打開制冷劑罐后，松開歧管壓力表上中間注入軟管的螺母進行排氣，隨后擰緊。接著打開低壓手動閥，當系統壓力達到0.4兆帕時關閉。

之后，啟動發動機，把空調開關打開，將鼓風機開關和溫度控制開關都調至最大。再次打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑持續進入制冷系統，直至加注量符合規定值。注入規定量制冷劑后，從液體鏡觀察，同時調節發動機轉速和鼓風機風量，使系統低壓側壓力穩定在0.147 - 0.192兆帕，高壓側處于1.37 - 1.67兆帕。

另外，不同車型的冷媒加注量有所差異，小型轎車一般在500 - 700克，中型轎車700 - 900克，SUV車型900 - 1200克。整個操作過程要在干凈通風的環境中進行，務必嚴格按照規范執行。

總之，正確添加冷媒涉及諸多環節，從前期準備、檢測維修到抽真空，再到具體的加注操作，每個步驟都緊密相連。只有嚴格遵循這些流程，關注壓力值、加注量等關鍵指標，才能確保汽車空調系統正常運行，為駕乘者帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）