汽車加氟的方法是什么

汽車加氟需按一定步驟操作：先準備合格工具，連接適配接頭，對空調系統抽真空，再從高壓側注入液態制冷劑。汽車加氟前，要全面檢查空調系統，確保車輛熄火，找到高低壓接口并連接加氟設備，根據車輛確定制冷劑類型和加注量。加注時留意壓力表讀數，壓力異常則停止加注并檢查。加氟后要檢查制冷效果和接口處是否泄漏。不熟悉操作的話，建議尋求專業人員幫助 。

在準備階段，需準備好歧管壓力表等完好合格的制冷劑加注工具，將高低壓接頭與空調壓縮機的高低壓端準確連接，并仔細排出軟管內的空氣。同時，要依據車輛型號和空調系統規格，通過查閱車輛維修手冊或咨詢專業維修人員，確定適配的制冷劑類型與加注量。制冷劑的選擇也很關鍵，比如R134a環保但制冷效果相對弱些，R12制冷好卻會破壞臭氧層已逐漸被淘汰 。

連接適配接頭時，要確保汽車空調與加注工具的接頭緊密相連，避免出現泄漏情況影響加氟效果。這一步驟需要細致操作，每個連接點都要反復確認是否穩固。

抽真空環節，使用真空泵連接高低壓接口，持續抽取系統內的空氣和水分15到30分鐘，讓系統處于真空狀態。關閉真空泵后保持真空，密切觀察壓力表，一旦壓力回升，就需對空調管接頭、冷凝管、蒸發箱、壓縮機等部件進行噴泡水檢查，找出并修復泄漏點。

從高壓側注入液態制冷劑時，先關閉歧管壓力表高、低壓手動閥，連接中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭，打開制冷劑罐開啟閥，排出軟管內空氣后擰緊。然后擰開高壓側手動閥至全開，將制冷劑罐倒立，緩緩注入規定量的液態制冷劑。在注入過程中，要時刻留意壓力表讀數，低壓端壓力應保持在0.15 - 0.25MPa之間，高壓端壓力在1.37 - 1.57MPa之間。若壓力異常，要立即停止加注并檢查原因。

總之，汽車加氟是個嚴謹的過程，每個步驟都關系到最終的制冷效果和空調系統的穩定運行。不熟悉操作的車主切不可貿然嘗試，尋求專業人員的幫助能確保加氟工作順利完成，讓汽車空調持續為你營造舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）