五菱1.2對(duì)正時(shí)鏈條如何對(duì)準(zhǔn)

五菱1.2對(duì)正時(shí)鏈條，需先將曲軸轉(zhuǎn)至第一缸的壓縮上止點(diǎn)，通過(guò)曲軸皮帶輪標(biāo)記判斷，再對(duì)準(zhǔn)凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記，雙凸輪軸要分別對(duì)準(zhǔn)，之后安裝好正時(shí)鏈條。校準(zhǔn)正時(shí)鏈條至關(guān)重要，它能協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣與活塞運(yùn)動(dòng)。精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)可提升燃油經(jīng)濟(jì)性、增強(qiáng)動(dòng)力等，而錯(cuò)誤對(duì)準(zhǔn)會(huì)引發(fā)諸多問(wèn)題。不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)在細(xì)節(jié)操作上或有差異，操作時(shí)要留意各部件標(biāo)記 。

以五菱之光B12發(fā)動(dòng)機(jī)為例，排氣凸輪軸正時(shí)點(diǎn)校準(zhǔn)有特別要求。在校準(zhǔn)過(guò)程中，要保證鏈條處于緊繃狀態(tài)。具體操作是，先用卡子固定正時(shí)輪軸，接著擰松正時(shí)輪盤(pán)螺絲，打開(kāi)盤(pán)頂，確保曲軸轉(zhuǎn)到一缸壓縮上止點(diǎn)，讓凸輪軸曲軸上的標(biāo)記與鏈條標(biāo)記準(zhǔn)確無(wú)誤地對(duì)準(zhǔn)。

五菱LAQ發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條校準(zhǔn)步驟也獨(dú)具特點(diǎn)。需將進(jìn)排氣凸輪軸轉(zhuǎn)至水平位置，然后把曲軸鏈條輪固定到前蓋，這一過(guò)程需要操作人員耐心細(xì)致，每一個(gè)動(dòng)作都要精準(zhǔn)到位，稍有偏差都可能影響后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。

再看五菱榮光正時(shí)鏈條的對(duì)準(zhǔn)，有一些關(guān)鍵要點(diǎn)。要找到凸輪軸齒輪上的兩個(gè)凹槽記號(hào)，使其與缸蓋平面保持一致，讓齒輪上的圓點(diǎn)與鏈條上的黑色鏈條齒精準(zhǔn)對(duì)齊；同時(shí)，要確保曲軸齒輪上的TDC記號(hào)與機(jī)油泵上的記號(hào)也完全吻合。在操作時(shí)，還需留意識(shí)別鏈條上不同顏色的鏈條齒，這有助于更準(zhǔn)確地完成對(duì)準(zhǔn)工作。若需要調(diào)整，應(yīng)先松開(kāi)正時(shí)鏈條張緊器，從凸輪軸齒輪上取下鏈條，調(diào)整好長(zhǎng)度后重新安裝并擰緊張緊器。

總之，五菱1.2不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條對(duì)準(zhǔn)雖有共性，但各自的細(xì)節(jié)差異不容小覷。操作時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格依據(jù)對(duì)應(yīng)型號(hào)的要求，仔細(xì)對(duì)照標(biāo)記，每一步都做到精準(zhǔn)無(wú)誤，如此才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）