汽車燒機油怎么辦

汽車燒機油可通過多種方法解決，如更換氣門油封、活塞環，使用燃油添加劑和金屬修復劑，以及定期保養等。燒機油原因多樣，像活塞環失效、氣門油封老化、氣缸密封性變差等。活塞環的問題多見于老車，氣門油封老化在冷車時較明顯，氣缸磨損則與使用時長有關。針對不同成因，需采取對應措施，具體要結合實際車況處理 。

如果是活塞環失效導致燒機油，這在老車身上較為常見。活塞環分為壓縮環和機油環，當機油環失效，就會出現燒機油現象。此時，車輛在正常水溫下，后排氣管會冒出藍煙。這種情況，通常需要更換活塞環來解決問題。

要是氣門油封老化或損壞造成燒機油，汽車在未完全熱車時，排氣管會有大量藍煙冒出，而熱車后故障現象可能會消失。但這也不能忽視，需及時處理，一般要拆下發動機缸蓋更換氣門油封 。

對于因磨損致使氣缸密封性變差引起的燒機油，由于汽車使用時間長，活塞與氣缸壁磨損嚴重，間隙過大，使得機油進入燃燒室。這種狀況下，可使用高粘度機油來緩解。

除了針對具體原因進行維修處理，日常保養也很重要。比如使用高質量機油，當車輛出現輕微燒機油時，條件允許的話，可選用半合成或全合成機油。還要注重燃燒油路清潔，積碳嚴重會導致燒機油，清洗油路可緩解積碳問題。另外，合理使用燃油添加劑，每1 - 2萬公里用1到2瓶除碳添加劑，能在一定程度上緩解積碳、預防燒機油。

總之，汽車燒機油是個需要重視的問題。不同原因導致的燒機油有不同表現，對應不同的解決辦法。日常的保養維護也不可或缺，能有效降低燒機油出現的概率，讓車輛保持良好的運行狀態，減少故障發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）