如何更換冷卻液

更換冷卻液需遵循一定的流程。首先讓發動機處于冷機狀態，避免加注時冷卻液濺出。隨后打開引擎蓋，找到冷卻液儲水箱，逆時針擰開水箱蓋與放水閥門，排出舊冷卻液，還可沖洗一下內部。接著補充同規格冷卻液至最高刻度線，最后蓋上水箱蓋子。整個過程要注意安全，若之后冷卻液消耗異常，需及時檢修 。

在擰開水箱蓋與放水閥門后，還可以進一步優化操作。找一根連接自來水管的橡膠管，將其插入水箱加水口，然后打開自來水龍頭，讓水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在這個沖洗過程中，要保持發動機怠速運轉，直到從水箱放出的水變得清澈為止。這一步能更有效地將冷卻系統內殘留的舊冷卻液及雜質沖洗干凈，保障新冷卻液加入后系統的純凈度。

沖洗完畢，關閉自來水龍頭，等待冷卻系統中的水完全流出，再關上水箱放水閥。接下來就是加入新的冷卻液環節。從水箱加水口加入防凍液，要確保防凍液充滿整個水箱。然后擰開儲液罐蓋，加入防凍液，讓液位達到“Max”刻度線，但千萬不要超過。之后，把水箱蓋和儲液罐蓋都蓋上并擰緊，保證密封性良好。

完成上述操作后，啟動發動機，讓其怠速運轉2 - 3分鐘，隨后擰開水箱蓋檢查防凍液面。因為冷卻系統在運轉時會排出部分空氣，防凍液面可能會下降。若液位低于“Max”刻度線，就需要補充防凍液，直至液位達到“Max”刻度線，同時要確保水箱蓋蓋好。最后，仔細檢查所有接頭和蓋子是否緊固，防止防凍液出現泄漏。

總之，更換冷卻液雖然步驟不算復雜，但每個環節都需嚴謹對待。從前期的準備到具體的操作，再到最后的檢查，每一步都關乎冷卻系統能否正常運行，以及車輛發動機能否在適宜的溫度環境下工作，只有認真完成每一個步驟，才能保障車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）