如何清除發動機的積炭

清除發動機積炭的方法多樣，有拆卸部件清潔、使用專業設備及添加添加劑等多種方式。拆卸部件如進氣歧管、火花塞等進行清潔，能直接處理積炭；噴核桃殼、積炭清除劑、溶劑去除等方式各有特點。還可通過給油箱加燃油添加劑、用專用設備如清洗儀器來清除積炭。此外，還有原位清除積炭以及一些免拆清洗方法，不同方式適用于不同程度的積炭狀況 。

拆卸進氣歧管，能有效清潔進氣和進氣門上的積炭，同時用鋼絲刷清潔火花塞，旋轉鋼絲清潔燃燒室積炭。噴核桃殼的方式別具一格，將核桃殼烘干、粉碎、過篩后，以400 - 500千帕壓力噴在零件表面，讓積炭脫落，高效且不損零件。噴積炭清除劑也不錯，從噴油器或火花塞安裝孔噴入，浸潤后抽掉清洗劑再吹干。溶劑去除則通過特定配方的化學溶劑讓積炭疏松軟化，不過含苛性鈉的溶劑不能用于鋁合金零件。

給油箱添加燃油添加劑，在高速公路行駛時能助力清除積炭。專用設備如清洗噴油器積炭的儀器，按步驟操作即可。原位清除積炭需啟動發動機到正常溫度，連接設備控制好轉速與流量。還有免拆清洗方法，像打開油箱蓋添加清洗劑，連接免拆清洗機的進回油管成回路，調整壓力后怠速清洗，最后恢復油路并吹掃油箱。

發動機拆洗是最徹底的方式，但需拆解發動機。汽車打吊瓶通過導管導入清潔劑，不過積炭嚴重時可能堵塞三元催化系統。機洗將清洗劑加壓噴入燃燒室，對嚴重積炭效果好但費用高且要換機油。

總之，面對發動機積炭問題，車主可依據積炭嚴重程度、車輛狀況等因素，理性選擇合適的清除方法，讓發動機保持良好的工作狀態，延長其使用壽命，確保行車的順暢與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）