斯巴魯力獅開了4000公里后感覺如何

斯巴魯力獅開了4000公里后，整體表現可圈可點，贏得眾多車主青睞。外觀上，其采用流線型設計，線條流暢，年輕動感，獨特前大燈與簡潔尾部令人眼前一亮。內飾中控屏布局合理且有層次感，高檔材料打造出舒適座艙。動力上，發動機與變速箱配合默契，加速優秀且換擋平順?？臻g寬敞，能滿足多種需求。油耗在合理范圍內，整體駕乘體驗舒適又安心 。

在動力方面，2.5升自然吸氣發動機帶來的動力輸出相當充沛，175匹的馬力在日常駕駛中完全足夠。無論是在城市道路的起步，還是高速上的超車，都能比較輕松地完成。搭配的7擋無級變速變速箱，換擋過程極其平順，幾乎感受不到頓挫感，駕駛體驗十分流暢。在操控上，斯巴魯力獅更是有著獨特的魅力。水平對置發動機與四驅系統的完美配合，讓車輛的動力響應出色，操控穩定性極高。即便是在一些彎道較多的道路上行駛，也能夠精準入彎，車身姿態保持得很好。

車內空間方面，對于大多數人來說都足夠寬敞。身高178cm、體重140斤的車主坐在前排，頭部空間充裕，不會有絲毫的壓抑感；后排的腿部和頭部空間也表現不錯，長途乘坐也不會覺得特別累。后備箱寬敞又平整，日常購物、旅行放置行李都毫無壓力。

油耗方面也比較令人滿意。市區平均油耗在8.9L/100km，在擁堵路況下，大概在11.6L左右，而在高速行駛時，油耗能低至7.4L。這樣的油耗表現，對于一款動力不錯的車型來說，算是中規中矩。

總的來說，斯巴魯力獅在開了4000公里后，憑借其時尚的外觀、舒適的內飾、充沛的動力、良好的操控以及寬敞的空間，給車主帶來了多方面的優質體驗，在同級別車型中具有一定的競爭力，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）