換車不會掛擋怎么辦

換車后不會掛擋不用慌，了解擋位功能和掛擋方式就能輕松應對。不同擋位各司其職，P擋用于長時間停車，R擋倒車，N擋短停或拖車，D擋正常前行，S擋帶來運動駕駛感，M擋可手動換擋 。而常見的掛擋方式有階梯式、直排式、電子擋桿、旋鈕式、懷擋、撥片式等，各有特點。知曉這些知識，就能快速掌握新車的掛擋操作，開啟愉悅駕駛之旅。

先來說說不同擋位的具體作用。P擋作為停車擋，在車輛長時間停放時使用，不過在掛入P擋前，一定要先拉手剎，這是自動擋車停車的重要步驟，能防止車輛移動。R擋用于倒車，操作時需踩住剎車并按下換擋鎖，要特別注意，車輛未完全停穩時，千萬不可強行掛入，否則可能對車輛造成損害。N擋是空擋，適用于短時間停車且不熄火的情況，或者在車輛需要被拖車時使用。D擋是前進擋，在一般道路行駛時使用，能滿足日常出行需求。S擋代表運動模式，開啟后駕駛感受會更具運動感，但相應的油耗也會增加。M擋是手自一體或CVT模擬手動模式，通過“+”“-” 或換擋撥片可實現手動換擋，增加駕駛樂趣。

再講講各種掛擋方式。階梯式，也叫蛇形，常見于日系車，這種掛擋方式的優點是不容易掛錯擋，但操作起來可能不夠順暢。直排式較為常見，多應用在5萬 - 15萬的車型上，掛擋時只需踩住剎車，按下按鈕就能輕松切換擋位。電子式，像寶馬的 “雞腿擋”，在中高端車型中很常見，它有個貼心的設計，會自動跳轉到P擋以防止車輛溜車，但有時容易出現誤操作。旋鈕式，路虎、捷豹等品牌采用，滿滿的科技感，不過老司機可能需要一些時間來適應。懷擋式，奔馳、勞斯萊斯等高端車型配備，能節省中控臺空間，但對于換車的人來說，一開始可能不太習慣。按鈕式，超跑及本田冠道等車型使用，不容易誤操作，只是盲操作會有一定困難。

總之，換車后不會掛擋并不可怕，只要對擋位功能和掛擋方式做深入了解和練習，就能快速上手，在駕駛新車時做到游刃有余，享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）