如何給汽車放氣

給汽車放氣因放氣部位不同而方法各異。如果是給輪胎放氣，要先準備好胎壓計和放氣工具，測量當前胎壓后，插入工具逆時針旋轉放氣，并隨時監測胎壓直至達到目標值。若是給散熱系統放氣，裝配電子水泵、機械水泵的車型以及無需排空氣的車型，操作各有不同。而剎車和加油系統放氣也有特定流程。總之，給汽車放氣需依具體情況，按正確步驟操作。

若是給散熱系統放氣，裝配電子水泵的車型，需先打開點火開關但不啟動車輛，將暖風調至最高溫、最小風速，同時打開示寬燈和大燈，然后踩下油門踏板10 - 20秒，此時電子水泵會自行工作。等待約5分鐘，散熱系統排空結束后，再啟動車輛，等散熱正常風扇工作，冷車狀態下補足防凍液即可。不過要注意，電子水泵工作會增加蓄電池耗電，建議連接蓄電池穩壓器。

裝配機械水泵的車型，先把冷卻液加至儲液罐最上限，接著在發動機上端找到水管拆下，或者拆下水箱一端的上水管。在添加冷卻液的過程中，讓空氣自然流出，直到沒有氣泡和空氣，只剩冷卻液時，再裝上水管。之后，再加冷卻液至上限并擰緊水壺蓋。啟動車輛并打開暖風，觀察水溫，等散熱風扇正常工作，冷車時再補足防凍液。

對于散熱系統不需要排空氣的車型，操作相對簡單。將冷卻液加滿但不擰水壺蓋，啟動車輛并打開暖風，液位下降時及時補足，待冷卻液溢出后蓋上水壺蓋，然后觀察水溫，等風扇正常工作即可。

剎車放氣通常需要兩人配合。一人在駕駛室踩住剎車踏板不松開，車下的人放完氣后通知車上的人再松。剎車總泵排空氣按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序進行。可多次踩剎車踏板，或者一直踩著剎車踏板，配合松開輪胎剎車分泵的空氣螺絲再擰緊，直到剎車油直線射出且無氣泡。

汽車加油排空氣也有兩種常見方法。一種是擰開噴油泵兩側上端的放氣螺栓數圈，用手擠壓手油泵，直到排出的柴油連續、通暢、無氣泡，且有吱吱聲，然后擰緊螺栓，壓回手油泵。另一種是松開柴油濾清器至噴油泵間的管接頭，用手油泵泵油，直到接頭處排出通暢無氣泡的油流，在泵油的同時緊固接頭。

總之，給汽車放氣是一項需要謹慎對待的工作。不同系統的放氣方法和注意事項各不相同，只有嚴格按照正確步驟操作，才能確保汽車的正常運行和使用安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）