停車(chē)時(shí)應(yīng)該先踩離合器還是剎車(chē)

停車(chē)時(shí)應(yīng)先踩剎車(chē)還是先踩離合，取決于具體的駕駛情境。在不同車(chē)速、路況及駕駛目的下，操作方式有所不同。低速行駛時(shí)，可先踩離合再輕踩剎車(chē)；高速行駛則需先踩剎車(chē)減速，接近停車(chē)時(shí)再踩離合。像坡道停車(chē)要先剎車(chē)防溜坡再踩離合，紅燈停車(chē)先離合后剎車(chē)可防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。總之，停車(chē)操作需靈活應(yīng)變，合理配合離合與剎車(chē)，保障行車(chē)安全 。

在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，科目二和科目三的停車(chē)操作也各有講究。在科目二考試?yán)?，倒?chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)這兩個(gè)項(xiàng)目，一般是先踩離合再踩剎車(chē)。因?yàn)檫@兩項(xiàng)操作車(chē)速本身就較慢，先踩離合能防止車(chē)輛因突然制動(dòng)而熄火，保證操作的穩(wěn)定性。而在坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，離合和剎車(chē)要同時(shí)踩到底，這樣能確保車(chē)輛穩(wěn)穩(wěn)停住，避免出現(xiàn)溜坡等失誤。

科目三考試場(chǎng)景更貼近實(shí)際道路駕駛。當(dāng)遇到紅燈或者需要靠邊停車(chē)時(shí)，通常先踩離合再踩剎車(chē)。先踩離合可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減速、降檔，然后接近停車(chē)位置時(shí)再踩剎車(chē)，平穩(wěn)停車(chē)。但要是車(chē)速比較快，就要先踩剎車(chē)降低車(chē)速，把速度降下來(lái)之后，再踩離合器停車(chē)，防止因車(chē)速過(guò)快而操作失誤。

緊急制動(dòng)的情況比較特殊，無(wú)論是在什么車(chē)速下，都需要同時(shí)踩下離合器和剎車(chē)。這樣能在最短時(shí)間內(nèi)讓車(chē)輛停下來(lái)，避免碰撞等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

停車(chē)時(shí)離合和剎車(chē)踏板的操作需要根據(jù)具體情況精準(zhǔn)判斷。不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)二者的操作要求不同，駕駛員要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，熟悉各種情況下的操作要點(diǎn)，從而在實(shí)際駕駛中做出正確選擇，實(shí)現(xiàn)安全、平穩(wěn)停車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）