純電動(dòng)車日常保養(yǎng)需要注意什么

純電動(dòng)車日常保養(yǎng)需多方面留意。動(dòng)力電池方面，要養(yǎng)成良好充電習(xí)慣，維持電量在合適區(qū)間，結(jié)合快慢充，監(jiān)控電池健康。三電系統(tǒng)中，定期檢查電機(jī)冷卻系統(tǒng)，及時(shí)進(jìn)行電控系統(tǒng)升級(jí)。常規(guī)部件也有相應(yīng)保養(yǎng)清單。季節(jié)與場景化保養(yǎng)同樣關(guān)鍵，如冬季預(yù)熱電池、長途出行規(guī)劃充電等。此外，像高壓安全、充電設(shè)備維護(hù)等細(xì)節(jié)也不可忽視，做好這些才能讓愛車狀態(tài)更佳。

在動(dòng)力電池的保養(yǎng)上，充電習(xí)慣是重中之重。日常使用時(shí)，盡量將電量維持在 20% - 90% 這個(gè)區(qū)間，若是磷酸鐵鋰電池，可偶爾充滿用于校準(zhǔn)。長期不使用車輛時(shí)，也要保證電量處于 50% 左右。快慢充結(jié)合能更好地保護(hù)電池，每周至少安排一次慢充。而且，夏季充電要避開烈日暴曬，冬季若溫度低于 0℃，需提前預(yù)熱電池，充電結(jié)束后，不妨靜置 30 分鐘再出發(fā)。同時(shí)，每月查看一下電池健康度，要是續(xù)航突然下降超過 10% 或者充電速度明顯變慢，就要格外警惕了。

三電系統(tǒng)的維護(hù)也不容小覷。電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液液位需定期檢查，一般每 2 年或 4 萬公里就需要更換冷卻液，車輛涉水后，要仔細(xì)檢查電機(jī)艙的密封性。電控系統(tǒng)方面，及時(shí)進(jìn)行 OTA 升級(jí)很有必要，要是出現(xiàn)“動(dòng)力系統(tǒng)受限”的提示，務(wù)必立即靠邊停車并聯(lián)系救援。

常規(guī)部件的保養(yǎng)同樣不能馬虎。輪胎要每月檢查氣壓，必要時(shí)進(jìn)行輪胎換位；制動(dòng)系統(tǒng)建議每年至少檢查一次；空調(diào)系統(tǒng)每季度檢查濾清器，根據(jù)情況決定是否更換；車身涂層要注意保護(hù)，底盤也要定期檢查是否有損壞、變形等情況。

季節(jié)與場景化保養(yǎng)也有不同要點(diǎn)。冬季提前預(yù)熱電池，駕駛時(shí)減少激烈操作；長途出行前合理規(guī)劃充電站，同時(shí)檢查隨車工具；雨季要確保充電口蓋緊閉，不要超過車輛的涉水深度限制，雨后及時(shí)清理底盤泥沙。

總之，純電動(dòng)車的日常保養(yǎng)涵蓋多個(gè)方面，從核心的動(dòng)力電池到常規(guī)部件，從不同季節(jié)到各種出行場景，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好全方位的保養(yǎng)，才能讓純電動(dòng)車始終保持良好狀態(tài)，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）