如何給車子添加氟利昂

給車子添加氟利昂，需先做好準(zhǔn)備工作，連接好專業(yè)工具，按特定步驟操作。添加前要檢查空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)泄漏點(diǎn)，準(zhǔn)備歧管壓力表、制冷劑加注管等工具與適量氟利昂。連接加注管與空調(diào)系統(tǒng)接口并確保緊密無(wú)泄漏，啟動(dòng)汽車將空調(diào)設(shè)為制冷且風(fēng)速最大，通過(guò)壓力表監(jiān)測(cè)壓力，按車輛要求逐步添加至標(biāo)準(zhǔn)值。整個(gè)過(guò)程最好由專業(yè)維修人員進(jìn)行。

具體操作時(shí)，先確保系統(tǒng)已抽真空，并關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。把中間軟管的一端連接到制冷劑罐注入閥接頭上，隨后開(kāi)啟制冷劑罐閥門(mén)，再擰開(kāi)歧管壓力表軟管一端的螺母進(jìn)行排氣操作。這一步很關(guān)鍵，排氣不徹底可能影響后續(xù)氟利昂的添加效果。

接著，擰開(kāi)高壓側(cè)手動(dòng)閥至全開(kāi)狀態(tài)，將制冷劑罐倒立，從高壓側(cè)注入規(guī)定的制冷劑量。達(dá)到規(guī)定量后，及時(shí)關(guān)閉制冷劑罐注入閥和高壓手動(dòng)閥。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需啟動(dòng)，完成加注后卸下儀表并關(guān)閉系統(tǒng)。這種從高壓側(cè)加注的方式，適合在檢漏抽真空后進(jìn)行。

還有一種低壓端加氟的方式，不過(guò)其加注速度相對(duì)較慢，一般用于補(bǔ)充制冷劑。操作時(shí)打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑緩緩進(jìn)入制冷系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa 時(shí)關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)，將鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和溫度控制開(kāi)關(guān)調(diào)至最大位置，再打開(kāi)歧管壓力表上手動(dòng)閥，繼續(xù)讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直到加注量達(dá)到規(guī)定值，期間要用壓力表密切監(jiān)控制冷劑加注量。

總之，給車子添加氟利昂看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟。不同的添加方式適用于不同的情況，且操作過(guò)程涉及專業(yè)工具與知識(shí)。為了保證添加效果，讓汽車空調(diào)更好地運(yùn)行，建議車主將這項(xiàng)工作交給專業(yè)的維修人員來(lái)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）