如何正確使用車(chē)內(nèi)的暖氣系統(tǒng)

正確使用車(chē)內(nèi)暖氣系統(tǒng)，需先啟動(dòng)車(chē)輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱幾分鐘，待水溫上升后再開(kāi)啟，調(diào)節(jié)好溫度、出風(fēng)口方向、風(fēng)量，并合理選擇內(nèi)外循環(huán)模式。啟動(dòng)車(chē)輛后讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，能提升取暖效果；關(guān)閉 A/C 開(kāi)關(guān)，可避免壓縮機(jī)工作浪費(fèi)能量；合理調(diào)節(jié)各方面，則能營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境。這些步驟與調(diào)節(jié)方法，能讓我們?cè)诤涮鞖饫锵硎芰己玫鸟{乘體驗(yàn)，充分發(fā)揮暖氣系統(tǒng)的作用。

具體而言，啟動(dòng)車(chē)輛后，不要著急打開(kāi)暖氣，等待3 - 5分鐘為宜，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，暖氣才有足夠熱量供應(yīng)。開(kāi)始時(shí)可將風(fēng)速調(diào)至4檔，促使車(chē)內(nèi)快速升溫，當(dāng)溫度上來(lái)后，再調(diào)至2檔，既能保持溫暖，又不會(huì)因風(fēng)速過(guò)大產(chǎn)生不適。

溫度設(shè)置也有講究，23°C 是比較理想的數(shù)值，能帶來(lái)舒適體感，同時(shí)避免溫度過(guò)高導(dǎo)致駕乘人員困倦。在循環(huán)模式選擇上，開(kāi)始先用內(nèi)循環(huán)，這樣能阻止外界冷空氣進(jìn)入，加快車(chē)內(nèi)升溫速度。待溫度穩(wěn)定后，每30分鐘左右切換一次內(nèi)外循環(huán)，保證車(chē)內(nèi)空氣清新。

出風(fēng)口方向的選擇同樣重要。建議優(yōu)先選擇吹腳模式，因?yàn)闊釟馍仙瑥哪_部開(kāi)始溫暖全身，能帶來(lái)更舒適的感受。如果前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣，可適當(dāng)調(diào)整部分出風(fēng)口吹向前擋風(fēng)玻璃，及時(shí)除霧，保障行車(chē)安全。

此外，不同地區(qū)使用暖氣也有差異。北方干燥地區(qū)，通常無(wú)需開(kāi)啟 A/C ；南方潮濕地區(qū)，為了保持空氣清新、有效除霧，建議配合 A/C 使用，但開(kāi)啟 A/C 會(huì)稍微增加一點(diǎn)油耗。

總之，正確使用車(chē)內(nèi)暖氣系統(tǒng)涵蓋多個(gè)方面，從啟動(dòng)預(yù)熱到溫度、風(fēng)速、循環(huán)模式以及出風(fēng)口方向的調(diào)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)。只有注意這些細(xì)節(jié)，我們才能在寒冷天氣中既享受舒適溫暖的駕乘環(huán)境，又能兼顧節(jié)能環(huán)保與行車(chē)安全，讓車(chē)內(nèi)暖氣系統(tǒng)發(fā)揮出最大的效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）