剎車發(fā)出“吱吱”聲是怎么回事？

剎車發(fā)出“吱吱”聲，既可能是正常現(xiàn)象，也可能是剎車系統(tǒng)存在問題。正常現(xiàn)象如新車剎車片磨合，或剎車盤生銹，多踩幾次剎車，聲音往往會自行消失。而剎車系統(tǒng)問題涵蓋多個方面，像剎車片質(zhì)量不佳、磨損嚴(yán)重，剎車盤磨損、生銹，異物進(jìn)入制動盤，以及裝配出現(xiàn)問題等，都會導(dǎo)致剎車發(fā)出“吱吱”聲，需視情況排查解決 。

剎車片質(zhì)量不過關(guān)，是引發(fā)剎車“吱吱”聲的常見因素。倘若使用了非正規(guī)廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)剎車片，因其材質(zhì)過硬，在剎車時就容易產(chǎn)生令人不悅的吱吱噪音。更糟糕的是，這種劣質(zhì)剎車片還會對剎車盤造成損壞，嚴(yán)重影響剎車系統(tǒng)的性能。遇到這種情況，建議前往正規(guī) 4S 店，更換原廠剎車片，從根源上解決問題。

異物進(jìn)入制動盤，同樣會導(dǎo)致剎車異響。當(dāng)車輛在復(fù)雜路況行駛時，車輪容易甩出石塊等異物，這些異物一旦進(jìn)入盤式制動器，制動時就會引發(fā)異常響聲。車主可自行檢查制動盤周圍，若發(fā)現(xiàn)有異物，小心清理，看異響是否消除。

剎車盤和剎車片過度磨損，也會使剎車發(fā)出“吱吱”聲。長期使用后，剎車盤可能被異物劃傷或撞擊，留下坑洞，與剎車片摩擦?xí)r便會產(chǎn)生噪音。而剎車片長期摩擦變薄，不僅制動效果下降，材料也會變硬，同樣導(dǎo)致制動異響。一般來說，剎車片更換周期在 6 至 8 萬公里左右，剎車盤的更換周期則在 10 至 12 萬公里左右，車主需定期檢查，及時更換。

剎車盤生銹，也是造成剎車異響的原因之一。車輛長時間風(fēng)吹雨打，剎車盤極易生銹，與剎車片摩擦?xí)r就會產(chǎn)生“吱吱”聲。通常多踩幾次剎車，銹層就會被磨掉，異響也會隨之消失。

裝配問題同樣不可小覷。在車間組裝過程中，如果操作不慎，剎車安裝不牢固或出現(xiàn)歪斜，也會導(dǎo)致剎車異響。這種情況在路邊小店或 4S 店新學(xué)徒進(jìn)行更換操作時更容易出現(xiàn)。

總之，剎車發(fā)出“吱吱”聲原因多樣。日常駕駛中，車主應(yīng)多留意剎車狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異常響聲，需及時排查原因并解決，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）