攬勝運(yùn)動(dòng)版的越野能力如何

攬勝運(yùn)動(dòng)版的越野能力十分強(qiáng)大。它配備可調(diào)節(jié)空氣懸掛系統(tǒng)，能依據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整車身高度，保障在復(fù)雜地形中的穩(wěn)定性。多種強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力輸出，為越野提供充足動(dòng)力。智能四驅(qū)系統(tǒng)每秒監(jiān)測100次抓地力等數(shù)據(jù)，精確傳遞扭矩，還有主動(dòng)式電子差速鎖等配置輔助。此外，優(yōu)秀的接近角、離去角、通過角以及高離地間隙和涉水深度，讓它無懼極端路況。

從懸掛系統(tǒng)來看，智能動(dòng)態(tài)空氣懸架系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。它不僅能調(diào)節(jié)車身高度，還能根據(jù)不同路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼。在遇到顛簸路面時(shí)，它能迅速變軟，過濾掉大部分震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客免受顛簸之苦；而在高速行駛或者激烈越野時(shí)，又能變硬，增強(qiáng)車輛的支撐性，保證操控的精準(zhǔn)度。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，攬勝運(yùn)動(dòng)版提供了多種選擇。無論是低功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是高功率版 3.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 5.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都能帶來源源不斷的動(dòng)力。與 8 速手自一體變速箱默契配合，換擋迅速且平順，讓動(dòng)力輸出毫無頓挫感。

智能四驅(qū)系統(tǒng)和主動(dòng)式電子差速鎖協(xié)同工作，極大提升了車輛的通過性。當(dāng)某個(gè)車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，智能四驅(qū)系統(tǒng)能迅速將扭矩傳遞到有附著力的車輪上，主動(dòng)式電子差速鎖則進(jìn)一步增強(qiáng)后輪的牽引力，讓車輛輕松擺脫困境。

在面對(duì)交叉軸、42 度大斜坡、涉水路面和單側(cè)坡等極端路況時(shí)，高達(dá) 281mm 的離地間隙和 900mm 的涉水深度，使它有著十足的底氣。再加上全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時(shí)提高通過性和穩(wěn)定性，全地形管理系統(tǒng)讓車輛在各種地形中都能找到最佳的行駛狀態(tài)。

總之，攬勝運(yùn)動(dòng)版憑借先進(jìn)的懸掛、強(qiáng)勁的動(dòng)力、智能的四驅(qū)以及出色的通過性等諸多優(yōu)勢，在越野領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的實(shí)力，無論是城市通勤還是野外探險(xiǎn)，它都能應(yīng)對(duì)自如，是一款越野能力十分出眾的豪華 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）