奔馳車掛擋的正確方法是怎樣的

奔馳車掛擋方法因車型采用的換擋桿類型而異。若為懷擋設計，原始位置是 N 擋，往下撥是 D 擋，往上撥是 R 擋，按右邊凸起部分是 P 擋 ，操作需輕柔；傳統檔桿則要在啟動車輛踩住剎車踏板后，將檔桿從 P 檔移出至相應檔位。總之，掛擋時要確保車輛停穩、踩住剎車，熟悉不同擋位功能并依駕駛需求操作，就能實現正確掛擋。

懷擋設計在奔馳車中較為常見，它與雨刮器控制塊并列，雙手無需離開方向盤就能操作，極大提高了切換行駛模式的效率，還能有效節約車內空間。操作時，儀表盤會有清晰的檔位顯示，讓駕駛者隨時了解當前擋位狀態。啟動車輛前，需先踩住剎車，啟動后將懷擋撥至 D 擋即可前行，在此過程中還能通過換擋撥片進入手動模式，左手拇指按左撥片減擋，右手拇指按右撥片加擋，體驗手動操控的樂趣 。

而當需要倒車時，同樣要踩住剎車，將懷擋往上撥至 R 擋，并仔細觀察后方情況。若是遇到紅燈短暫停車，可將擋位掛入 N 擋。車輛完全停止后，踩住剎車按下右邊凸起部分掛入 P 擋，隨后拉上手剎。

對于傳統檔桿的奔馳車，啟動車輛并踩住剎車踏板后，要將檔桿從 P 檔移出，依次經過 R 檔、N 檔，最終到達需要的 D 檔。在整個掛檔過程中，務必始終踩住剎車踏板，同時要確認電子手剎已松開，以確保行車安全。

不同奔馳車型的擋位設計可能會存在一些細微差別，但車內一般都會有清晰的標識進行提示。駕駛者只要熟悉奔馳不同擋位的特點和操作方法，動作輕柔，根據實際路況和駕駛需求合理選擇擋位，就能實現順暢、安全的掛擋操作，享受舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）