如何給摩托車掛檔和降檔

給摩托車掛檔和降檔需依不同檔位類型采用相應(yīng)操作。常見的國際檔，踩下是降檔，勾上是升檔；循環(huán)檔則一直往前踩或往后踩可循環(huán)換擋。掛檔時(shí)，先捏緊離合器，依檔位順序操作換擋桿，升檔要提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，降檔車速快時(shí)要謹(jǐn)慎。降檔也先捏緊離合器，按相應(yīng)方式操作。整個(gè)過程要熟悉車輛特性，控制好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合，以確保平穩(wěn)換擋 。

具體來說，國際檔車型掛一檔時(shí)，用左腳踩下離合器，右手握住檔桿，將其平行向左移動(dòng)并輕輕向前推，進(jìn)入一檔。接著，左腳緩緩抬起離合器至半聯(lián)動(dòng)位置稍作停頓，再完全釋放離合器，確保摩托車平穩(wěn)啟動(dòng)并行駛。升至二檔時(shí)，還是先踩下離合器，同時(shí)右手利用腕力將檔桿向后撥至二檔位置，隨后左腳緩慢松開離合器。三檔及以上檔位的操作類似，踩下離合器后，通過向前或向后撥動(dòng)檔桿來換擋。

而循環(huán)檔車型掛一檔通常直接踩下檔桿即可。后續(xù)升檔就持續(xù)往前踩檔桿。降檔時(shí)往后踩檔桿。例如，騎行過程中要從三檔降到二檔，先捏緊離合器，然后用腳跟輕輕往后踩檔桿 。

在降檔操作中，車速過快時(shí)降檔一定要謹(jǐn)慎。如果車速快擋位低，可能會(huì)導(dǎo)致車輛頓挫甚至失控。先逐漸減速，踩下離合器，根據(jù)車速和道路條件選擇適當(dāng)?shù)蜋n位，用右手按掛檔相反方向或動(dòng)作降檔，換入低檔位后逐漸松開離合器并適當(dāng)加油門。

此外，無論是掛檔還是降檔，都要保持冷靜，避免危險(xiǎn)操作。要熟悉車輛擋位和離合特性，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，升檔在中高區(qū)間，降檔適當(dāng)補(bǔ)油，離合操作要干脆，動(dòng)作準(zhǔn)確流暢，避免強(qiáng)行掛檔，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速匹配。非緊急制動(dòng)不要高檔突然降低檔，遵守交通規(guī)則，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）