汽車熱風(fēng)怎么開(kāi)

開(kāi)啟汽車熱風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛預(yù)熱8 - 15分鐘，待水溫正常后，將循環(huán)方式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)至暖風(fēng)模式，且不開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)，再調(diào)節(jié)合適擋位與出風(fēng)口風(fēng)向。汽車啟動(dòng)后等待水溫上升是為獲取足夠熱量，否則可能吹出涼風(fēng)或加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。內(nèi)循環(huán)可減少熱量散失，快速升溫。不同車型有不同暖風(fēng)標(biāo)識(shí)。不開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)能避免耗電增加油耗。合理調(diào)節(jié)擋位與風(fēng)向，能優(yōu)化暖風(fēng)體驗(yàn) 。

在車輛預(yù)熱的這8 - 15分鐘里，發(fā)動(dòng)機(jī)努力運(yùn)轉(zhuǎn)，讓冷卻液達(dá)到正常工作溫度。當(dāng)水溫指針?lè)€(wěn)穩(wěn)指向中間位置，就意味著可以開(kāi)啟暖風(fēng)了。將循環(huán)方式設(shè)為車內(nèi)循環(huán)，就如同給車內(nèi)空間打造了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的溫暖小環(huán)境，外界冷空氣難以進(jìn)入，熱空氣在車內(nèi)不斷循環(huán)，熱量流失大大減少，升溫速度自然更快。

而調(diào)節(jié)到暖風(fēng)模式時(shí)，不同車型有不同的標(biāo)識(shí)。有些車是用紅色區(qū)域來(lái)表示，紅色往往象征著溫暖，也提醒著駕駛者這里代表著熱風(fēng)；還有些車會(huì)用太陽(yáng)圖標(biāo)，形象地展現(xiàn)出暖風(fēng)帶來(lái)的溫暖如同陽(yáng)光般。這一步操作能引導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量準(zhǔn)確流向車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口。

至于AC開(kāi)關(guān)，一定要保持關(guān)閉狀態(tài)。因?yàn)锳C鍵的主要作用是啟動(dòng)壓縮機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷功能，在需要暖風(fēng)的時(shí)候開(kāi)啟它，不僅會(huì)讓車輛的耗電量增加，導(dǎo)致油耗上升，還會(huì)干擾暖風(fēng)系統(tǒng)的正常工作，使暖風(fēng)效果大打折扣。

最后調(diào)節(jié)空調(diào)擋位和出風(fēng)口風(fēng)向也十分關(guān)鍵。擋位要依據(jù)車內(nèi)人數(shù)、空間大小以及個(gè)人對(duì)溫度的需求等因素來(lái)靈活調(diào)整。而出風(fēng)口風(fēng)向，通常選擇向前及腳下吹風(fēng)，這是符合空氣上升原理的科學(xué)設(shè)置。熱空氣從腳部升起，逐漸充滿整個(gè)車內(nèi)空間，能讓車內(nèi)上下溫度更加均勻，帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。

總之，正確開(kāi)啟汽車熱風(fēng)，要關(guān)注車輛預(yù)熱、循環(huán)模式、暖風(fēng)標(biāo)識(shí)、AC開(kāi)關(guān)以及擋位風(fēng)向等多個(gè)方面。每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，共同為我們營(yíng)造出溫暖宜人的車內(nèi)環(huán)境，讓我們?cè)谛熊囘^(guò)程中盡享舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）