輪胎如何放氣

輪胎放氣需做好準備、規范操作，方法多樣但各有要點。在汽車使用場景中，像越野或車胎氣壓過高時可能要放氣。首先準備胎壓表和氣門芯扳手等工具，將車輛停在安全平坦處，拉起手剎并開啟警示燈。接著用胎壓表測當前氣壓，再用氣門芯扳手擰松氣門芯緩慢放氣，期間多次測量，達到合適氣壓后擰緊氣門芯。此外，牙簽等也能放氣，但難精準控制。

具體來說，找到輪胎氣門是關鍵一步。它通常突出車輪龍骨 2.5 - 5.1 厘米，末端有蓋住充氣孔的小帽，將其逆時針旋轉就能取下。在放氣之前，一定要了解輪胎的正常氣壓范圍，這可以通過隨車的“用戶使用手冊”查詢，車輛相關部位也可能有標注，或者到車輛官網、4S 店咨詢獲取。若有壓力表，可直接擰到氣門上顯示氣壓讀數。

放氣的方式多種多樣。除了使用氣門芯扳手，還可以用螺絲刀頂端、釘子等頂氣門中間的金屬小橛子來放氣。要是想全部放氣，就得用千斤頂支起放氣一側的車子。另外，用氣門鑰匙插入氣門，或者用長尖嘴鉗逆時針轉動閥門內的金屬銷，能加快放氣速度。在沒有工具的情況下，也可以用牙簽等硬物下壓氣門芯來放氣。還有一種方式是將車開到汽車修配廠，使用能顯示胎壓的充氣泵放氣，并將胎壓控制在 2.3 - 2.5bar 。

不同的放氣方法各有利弊。氣門芯扳手雖然需要專門工具，但能精確控制放氣速度和量，操作相對安全；而牙簽或細針雖然簡單易得，無需專門工具，卻難以把控放氣速度和量，很容易放氣過多或過少。

總之，輪胎放氣操作并不復雜，但需謹慎對待。要提前做好充分準備，了解合適的氣壓范圍，選擇適合的放氣方式，放氣過程中密切關注氣壓變化，確保放氣操作準確無誤，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）