如何用自動擋燒胎起步

用自動擋燒胎起步，可先把擋位切換至最低擋，踩住剎車同時深踩油門，待發動機轉速達到 4000 轉以上，迅速松開剎車并保持油門力度。燒胎起步能帶來強烈的推背感和刺激體驗，但這一操作會對車輛輪胎、傳動系統以及發動機造成一定損耗。同時，它對駕駛技巧有要求，且在普通道路上不符合交通規則，因此建議在專業場地由專業人士指導進行 。

在具體操作過程中，將擋位切換至最低擋這一步至關重要，它能讓車輛在起步時獲得合適的扭矩輸出。不同車型的最低擋標識可能有所不同，常見的有“L”擋，有的車型可能還有具體的數字低擋位。

緊接著，同時踩住剎車和深踩油門這一動作需要一定的協調性。此時發動機開始轟鳴運轉，轉速不斷攀升，當達到4000轉以上時，發動機的動力被充分激發出來。不過要注意，這個過程中要穩穩地踩住剎車，防止車輛提前前沖。

當一切準備就緒，迅速松開剎車的瞬間，強大的動力會使輪胎與地面劇烈摩擦，從而產生燒胎的效果，車輛也會如離弦之箭般彈射出去。在松開剎車后，要保持油門的踩踏力度，以維持車輛的強勁加速狀態。

然而，正如前文所說，燒胎起步并非沒有代價。頻繁進行燒胎起步，輪胎會因為過度摩擦而磨損加劇，縮短使用壽命；傳動系統和發動機也會承受較大的負荷，可能會引發零部件的過早損壞。所以，非必要情況下，不要輕易嘗試。

總之，自動擋燒胎起步是一項充滿激情但又伴隨著風險的操作。它既考驗駕駛者的技術，又對車輛有著一定的損耗。只有在確保安全、符合規定以及充分了解車輛狀況的前提下，在專業場地由專業人士指導進行，才能在享受刺激的同時，避免不必要的損失和危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）