沒有測油儀如何測量油溫過高？

沒有測油儀時，也可以通過用體溫計測量、橡膠塞測量以及用手背感受溫度等方法來判斷油溫是否過高。發動汽車讓引擎工作5 - 10分鐘后，停車打開引擎蓋找到油底殼，用體溫計測量需打開油底殼蓋插入體溫計10 - 20秒后查看溫度；橡膠塞測量則是取下橡膠塞塞入油底殼，將溫度計置于橡膠塞上等待幾分鐘讀取溫度；手背感受是直接將手放在油底殼附近檢測。不過這些方法各有優劣，準確度不一 。

用體溫計測量油溫，相對來說較為直接。但在操作時，一定要留意體溫計的測量范圍，因為油溫過高可能超出體溫計承受限度，導致損壞甚至帶來危險。而且打開油底殼蓋的操作需要小心謹慎，避免雜物掉入油底殼污染機油。

橡膠塞測量法，重點在于橡膠塞的密封情況。如果密封不嚴，可能會導致機油滲漏，不僅影響測量結果，還可能弄臟發動機艙。在等待溫度計讀數的過程中，要確保周圍環境穩定，避免因震動等因素影響數據的準確性。

至于用手背感受溫度的方法，雖然簡單便捷，但它的準確度實在有限。每個人對熱的感知程度不同，很難精確判斷油溫是否過高。而且發動機艙內部件眾多，操作時還需格外注意安全，防止被其他高溫部件燙傷。

除了上述方法，駕駛者還可以憑借經驗判斷油溫狀況。比如車輛剛啟動時，油溫通常較低；若在行駛過程中，發動機動力下降、噪音增大或者出現異味，那么很可能油溫出現了異常。

沒有測油儀時，這些測量油溫過高的方法能在一定程度上幫助我們了解車輛狀況。不過，要想更準確、便捷地掌握油溫信息，最好還是借助汽車儀表盤顯示、外接油溫表或專業診斷工具等正規方式。同時，日常也要做好車輛保養維護，確保油溫始終處于正常范圍，讓愛車能更好地為我們服務 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）