摩托車后剎車如何調(diào)整松緊

摩托車后剎車的松緊調(diào)整因剎車類型而異，鼓式剎車和部分拉線式剎車可調(diào)節(jié)，碟剎通常不允許用戶自由調(diào)節(jié)。對(duì)于鼓式剎車，重點(diǎn)是調(diào)節(jié)剎車蹄片與剎車鼓的間隙；拉線式剎車則主要調(diào)整剎車?yán)€的緊度。而碟剎系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，若出現(xiàn)剎車卡鉗無(wú)法自動(dòng)回位等問(wèn)題，需更換回位橡皮或檢查部件是否損壞。總之，正確調(diào)整后剎車松緊，能保障騎行安全與舒適 。

對(duì)于鼓式剎車的摩托車，調(diào)整時(shí)要先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，并將摩托車穩(wěn)定停放。先檢查剎車線的狀況，若有磨損等問(wèn)題，需及時(shí)進(jìn)行更換。然后松開剎車?yán)瓧U的固定螺母，通過(guò)旋轉(zhuǎn)拉桿來(lái)調(diào)整松緊程度，要注意拉桿需保留一定的自由行程。要是通過(guò)踏板控制后剎，那就調(diào)整踏板連接機(jī)構(gòu)，改變其高度來(lái)實(shí)現(xiàn)松緊調(diào)節(jié)。同時(shí)，務(wù)必仔細(xì)檢查剎車鼓，若存在問(wèn)題，需及時(shí)修復(fù)或更換。

而拉線式剎車的調(diào)節(jié)相對(duì)直觀。先找到位于后剎車總成附近的調(diào)節(jié)螺絲，使用適配的扳手或螺絲刀進(jìn)行操作。將螺絲順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，可收緊剎車；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則能放松剎車。調(diào)節(jié)過(guò)程中，要保證摩托車處于安全穩(wěn)固的狀態(tài)。建議先適度調(diào)緊，騎行感受一下效果后，再進(jìn)行微調(diào)，直至達(dá)到合適的松緊度。調(diào)節(jié)時(shí)，還要留意剎車片與剎車盤之間的間隙，若剎車片出現(xiàn)明顯磨損，應(yīng)及時(shí)更換。

碟剎系統(tǒng)通常不具備用戶自由調(diào)節(jié)松緊的功能。若剎車卡鉗無(wú)法自動(dòng)回位，致使剎車阻力增大，此時(shí)需要考慮更換回位橡皮。如果碟剎與剎車盤之間產(chǎn)生摩擦，這可能是部件損壞，如剎車片過(guò)度磨損、分泵上的襯套卡滯等，也可能是剎車片上粘附了異物。需要定期檢查剎車片的磨損情況、剎車卡鉗的回位情況，并及時(shí)清理異物。

總之，不同類型的摩托車后剎車調(diào)整方式各有特點(diǎn)。在調(diào)整時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照正確的步驟操作，同時(shí)要注重安全檢查，確保剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，為騎行提供可靠的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）