20分鐘能看懂發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱參數(shù)嗎

20分鐘要完全看懂發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱參數(shù)有一定難度，但可以掌握一些關(guān)鍵要點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)眾多，像排量決定動(dòng)力基礎(chǔ)與油耗，進(jìn)氣方式影響性能，最大功率和扭矩展現(xiàn)動(dòng)力輸出；變速箱則有多種類型，每種工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)不同。20分鐘內(nèi)雖無(wú)法深入研究所有細(xì)節(jié)，但抓住這些關(guān)鍵參數(shù)要點(diǎn)，也能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有初步且較為實(shí)用的認(rèn)知 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。排量是發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積，一般而言，排量越大，動(dòng)力越強(qiáng)勁，不過(guò)油耗和碳排放也可能隨之增加，如今小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配增壓技術(shù)也能有不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。進(jìn)氣方式分自然進(jìn)氣和增壓進(jìn)氣，增壓進(jìn)氣里又常見(jiàn)渦輪增壓和機(jī)械增壓，渦輪增壓憑借廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪來(lái)增加進(jìn)氣量，進(jìn)而提升動(dòng)力。氣缸排列形式多樣，直列、V型、W型等，直列6缸運(yùn)轉(zhuǎn)平順，V型6缸動(dòng)力充沛。

再瞧瞧最大功率和最大扭矩這兩個(gè)關(guān)鍵動(dòng)力輸出參數(shù)。最大功率反映發(fā)動(dòng)機(jī)在特定轉(zhuǎn)速下能輸出的最大功率，決定車子的最高車速；最大扭矩體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩大小，關(guān)乎車子的加速性能。此外，燃油標(biāo)號(hào)也不容忽視，它與發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比緊密相關(guān)，用錯(cuò)燃油可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

接著聊聊變速箱參數(shù)。手動(dòng)變速箱操作感強(qiáng)，能讓駕駛者充分體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，但在城市擁堵路況下，駕駛操作較為繁瑣。液力自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，換擋平順，可靠性高，不過(guò)傳動(dòng)效率相對(duì)較低。CVT無(wú)級(jí)變速箱能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的變速比變化，換擋過(guò)程毫無(wú)頓挫感，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性，但可承受扭矩有限。雙離合自動(dòng)變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)，換擋迅速，傳動(dòng)效率高，只是在低速時(shí)可能會(huì)有頓挫感。

在這20分鐘里，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的關(guān)鍵參數(shù)有了初步認(rèn)識(shí)。雖不能像專業(yè)人士般精通，但這些要點(diǎn)能在選車購(gòu)車時(shí)，為我們提供有力參考，幫助我們做出更合適的決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）