汽車大燈高低不一致怎么調

汽車大燈高低不一致的調節方法因車型而異。老款車型一般在發動機艙內，通過旋轉大燈后部鋸齒狀調節螺絲來調整；新款車型多配備車內大燈高度調節旋鈕，通常在方向盤左下方中控臺，能同步調節兩側大燈。調節時，要先選好如地下車庫這種合適的測量環境，將車距白色墻面10米左右，做好高度標記，必要時對右側燈適度調高，完成后在暗處測試，按需微調 。

對于老款車型，調節過程相對復雜一些。打開發動機艙，仔細尋找大燈后部帶有鋸齒狀的調節螺絲。這時候，需要準備好相應的十字螺絲刀或內六角扳手，根據實際情況，緩慢旋轉調節螺絲。順時針旋轉，大燈高度會升高；逆時針旋轉，則大燈高度降低。在調節過程中，要時刻留意墻上燈光的投影，確保其符合規定高度。

而新款車型，車內大燈高度調節旋鈕提供了一定便利。這個旋鈕一般位于方向盤左下方的中控臺處，操作時先將旋鈕設在中間檔位，比如總共有五檔的話，可先調至二檔或三檔。不過要注意，該旋鈕只能對兩側大燈進行同步調節，無法單獨調整某一側。之后，還是要到發動機艙進行更為精確的調整。

在調節過程中，墻面標記至關重要。按照車型的不同高度標準，適當降低5至15厘米做出標記，讓近光燈切線最終剛好落在標記位置。右側車燈出于安全及照明范圍考慮，可適度調高5厘米左右，既能保證不干擾對向來車視線，又能增大有效照射距離。

完成調節后，一定要在較暗的環境中進行實地測試。理想狀態下，近光燈應能在前方至少照亮20米以上的路面。要是對效果不滿意，還可以再次進行微調。若發現亮度不足，那可能是燈泡老化或功率等其他方面的問題。總之，汽車大燈高低調節需要耐心與細心，按照正確方法操作，就能讓大燈發揮出最佳的照明效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）