汽車空調加氟的步驟是什么

汽車空調加氟主要有高壓端加注和低壓端加注兩種方式，不同方式步驟有別。高壓端加注需在發動機停轉時進行，先抽真空，關閉高低壓手動閥，連接軟管與制冷劑罐，打開閥門排氣后，擰開高壓側手動閥并倒立制冷劑罐，注入規定量液態制冷劑。低壓端加注適用于補充制冷劑，連接好相關部件后，先排氣，打開低壓手動閥讓制冷劑進入，啟動發動機后繼續加注至規定量 。

下面為你詳細介紹這兩種方式的具體步驟。

高壓端加注：

首先，在系統抽真空后，將歧管壓力表上的高、低壓手動閥關閉。這一步至關重要，它能保證系統處于一個穩定且準備好加注的狀態。接著，把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥接頭相連，隨后打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘后再擰緊，此操作可有效排出管內空氣。之后，將高壓側手動閥擰至全開位置，并把制冷劑罐倒立，讓制冷劑以液態形式從高壓側注入，達到規定量即可。需注意，整個過程發動機不能啟動，且低壓手動閥不能擰開。

低壓端加注：

先把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接妥當。打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽到制冷劑蒸汽流動聲后擰緊，排出管內空氣。然后打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統，當壓力達到0.4MPa時關閉。啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關調至最大。再打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑持續進入，直至加注量符合規定值。最后，觀察視液鏡，調整發動機轉速和鼓風機風量，檢查壓力是否正常。

總之，汽車空調加氟操作有一定專業性，高壓端加注和低壓端加注各有要點。若操作不熟練，建議尋求專業人士幫助，以確保加氟量準確，讓空調系統正常運行，延長使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）