如何正確加注汽車防凍液

正確加注汽車防凍液，要先做好準備工作，再按步驟操作。加注前，需將汽車停在水平位置，待發動機冷卻后檢查冷卻液狀況。添加時，先打開加注口和排水閥排出舊液，清洗冷卻系統后，從散熱器加液口緩慢加注規定冷卻液至合適液位。之后啟動發動機排空氣并檢查液位，不足時補充。整個過程要嚴格按要求進行，確保冷卻系統正常運作，保障汽車性能。

排放舊液是加注防凍液的重要一步。需先打開冷卻液儲液罐蓋，不同車型的排水閥位置有別，有的在水箱下面，找到對應的排水閥或螺塞并打開，將舊液放盡后旋緊開關。這一步務必操作到位，若舊液排放不徹底，殘留的舊液可能與新防凍液發生反應，影響防凍液性能。

加注新液時，要從散熱器加液口緩慢進行，同時留意液位變化。當液位接近“FULL”標記時，就要停止加注。需特別注意不要加錯位置，汽車防凍液加注口和汽車玻璃水的加注口很容易混淆，如果誤加，可能導致引擎故障。而且在加注過程中，要避免防凍液濺出，因為防凍液具有一定腐蝕性，濺到皮膚或眼睛上會造成傷害。

蓋好散熱器蓋后，啟動發動機，讓其怠速運轉3 - 5分鐘，目的是排出冷卻系統中的空氣。停機冷卻后，再次檢查液位，如果液位低于“MIN”刻度線，就需要補充防凍液，使液位處于“MIN”和“MAX”之間。

此外，添加前檢查冷卻液余量很關鍵，不同種類冷卻液盡量不要混加，否則可能影響防凍液的防凍、防腐等性能。若是濃縮型冷卻液，需按規定兌水后再添加。

總之，正確加注汽車防凍液，每個環節都不容忽視。從前期準備到排放舊液、加注新液，再到最后的檢查確認，每一步都嚴格遵循要求，才能讓汽車的冷卻系統高效運行，為車輛的正常使用提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）