冬天開車如何正確使用車內(nèi)暖風(fēng)

冬天開車正確使用車內(nèi)暖風(fēng)，需待發(fā)動機啟動 2 至 3 分鐘，水溫表指針到中間時開啟；關(guān)閉 AC 鍵；合理運用內(nèi)外循環(huán)；調(diào)節(jié)風(fēng)向不對著臉吹；長時間停車最好滅車，若要保持暖風(fēng)需開窗且不在車內(nèi)睡覺；將車內(nèi)溫度控制在 18℃至 25℃ ，車內(nèi)外溫差在 10℃以內(nèi)。發(fā)動機正常工作溫度時開暖風(fēng)不增加油耗，風(fēng)向不對臉能避免不適與疲勞，合理循環(huán)可保持空氣清新，適宜溫度能提升駕駛舒適度與安全性。

待發(fā)動機啟動2至3分鐘，水溫表指針到中間位置時開啟暖風(fēng)，這是因為此時發(fā)動機已達到正常工作溫度，產(chǎn)生的熱量能有效為車內(nèi)供暖。若冷車時就開暖風(fēng)，不僅溫度提升緩慢，還會增加油耗，畢竟發(fā)動機還未進入最佳工作狀態(tài)。

手動空調(diào)需關(guān)閉AC鍵。AC鍵主要用于啟動壓縮機，制冷時才需開啟，冬天開暖風(fēng)依靠的是發(fā)動機的余熱，開啟AC鍵不僅多此一舉，還會增加油耗。

合理使用內(nèi)外循環(huán)模式也很關(guān)鍵。在車外空氣質(zhì)量差，比如霧霾天、堵車尾氣多的情況下，使用內(nèi)循環(huán)可防止污濁空氣進入車內(nèi)，但持續(xù)使用時間不宜過長，否則車內(nèi)空氣會變混濁。當(dāng)車內(nèi)空氣質(zhì)量下降時，就要及時切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進入；或者開一點車窗縫隙，也能有效改善車內(nèi)空氣環(huán)境。像市區(qū)行駛時，開內(nèi)循環(huán)可避免尾氣進入；長途高速行駛，則開一小時左右內(nèi)循環(huán)后，切換十分鐘左右外循環(huán)。

調(diào)節(jié)風(fēng)向不對著臉吹，是因為直吹面部容易導(dǎo)致駕駛員疲勞、干燥不適，影響駕駛安全。根據(jù)冷空氣上升、熱空氣下沉的原理，將風(fēng)向調(diào)節(jié)為對著腳和擋風(fēng)玻璃，既能讓腳部溫暖，又能防止擋風(fēng)玻璃起霧，保障良好的視線。

長時間停車開暖風(fēng)且緊閉車窗是非常危險的，這可能導(dǎo)致一氧化碳中毒。所以，長時間停車最好滅車；若要保持暖風(fēng)，一定要開窗通風(fēng)，并且絕不能在車內(nèi)睡覺。把車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃，車內(nèi)外溫差在10℃以內(nèi)，能讓駕駛員和乘客處于舒適的環(huán)境，提升駕駛的安全性和舒適性。

總之，冬天開車正確使用車內(nèi)暖風(fēng)，是一個關(guān)乎駕駛體驗與安全的重要事項。從暖風(fēng)的開啟時機，到AC鍵、內(nèi)外循環(huán)模式的合理運用，再到風(fēng)向調(diào)節(jié)、停車時的注意事項以及溫度控制，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有正確操作，才能在寒冷的冬日里，既享受溫暖舒適的駕駛環(huán)境，又保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）