機油級別有哪些分類

機油級別依靠質量等級和粘度等級劃分。質量等級上，汽油發動機用油以S開頭，柴油發動機用油以C開頭，若S和C同時存在則為汽柴通用型，且從SA到SN等，字母越靠后，機油環保級別越優。粘度等級方面，有夏季高溫型、冬季低溫型以及冬夏通用全天候型，不同類型數字所代表的含義不同，如冬季低溫型數字后帶W，W前數字越小低溫粘度越小。

先來看質量等級的詳細分類。以S開頭的汽油發動機適用機油，從SA一路到SN，級別是逐步遞增的。SA是比較早期的標準，隨著時間推移和技術發展，后續的等級在環保性能、抗磨損、清潔能力等多方面都有提升。如今環保級別最高的SN級，能更好地應對現代高性能汽油發動機的需求。

再看C開頭的柴油發動機用油，同樣字母越靠后，級別越高。比如CA、CB等不同規格，都是根據柴油發動機的特性和發展而制定的。當S和C同時存在，就是汽柴通用型機油，為一些特殊的發動機或者用戶提供了便利選擇。

接著說說粘度等級。夏季高溫型機油，數字越大，粘度越大，這意味著它在高溫環境下能夠更好地保持潤滑性能，適用的最高氣溫也就越高。例如在炎熱的地區，車輛就需要這種高粘度的夏季機油來保障發動機正常運轉。

冬季低溫型機油，數字后帶W，W前數字越小，低溫粘度越小，低溫流動性也就越好，車輛在寒冷的冬季就更容易啟動。像在極寒地區，就需要0W這樣低溫流動性極佳的機油。

冬夏通用全天候型機油則結合了兩者的特點，W前數字越小適用最低氣溫越低，橫杠后數字越大適用最高氣溫越高，能夠適應較大的氣溫變化范圍，為大多數地區的車輛提供全年適用的選擇。

機油的級別分類涵蓋質量等級和粘度等級，它們從不同維度為發動機提供合適的保護和潤滑。質量等級保障發動機在不同工況下的性能和壽命，粘度等級則根據不同的季節和氣溫條件確保發動機的正常運轉。車主們在選擇機油時，要綜合考慮車輛發動機類型、使用地區的氣候等因素，從而挑選出最適合愛車的機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）