吉利星瑞的發(fā)動機(jī)怎么樣

吉利星瑞的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，能滿足不同消費(fèi)者需求。它有多種動力組合，其中 1.5TD 高效發(fā)動機(jī)最大馬力 181 匹，峰值扭矩 290 牛米，油耗經(jīng)濟(jì)；2.0TD 發(fā)動機(jī)最大功率 190 馬力，峰值扭矩 300 牛·米，低慣量渦輪增壓器讓動力響應(yīng)迅速。此外，這些發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計便于維修，維修保養(yǎng)成本低。無論是日常通勤還是追求駕駛激情，星瑞的發(fā)動機(jī)都能帶來不錯體驗 。

先說說吉利勁擎 1.5TD 高效發(fā)動機(jī)，它在動力輸出與油耗的平衡上做得相當(dāng)不錯。最大馬力 181 匹，峰值扭矩 290 牛米，在城市日常道路行駛中，這樣的動力完全可以滿足人們的通勤需求。輕踩油門，車輛就能輕快起步，加速過程也比較線性。而且，它匹配的 7 擋濕式雙離合變速箱換擋順暢，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。同時，WLTC 綜合油耗 6.2L/百公里的成績，使用 92#汽油，大大降低了用車成本，對于精打細(xì)算的消費(fèi)者來說，無疑是個不小的優(yōu)勢。

再看看沃爾沃 Drive-E 系列 2.0TD 發(fā)動機(jī)，型號為 4G20TD。最大功率 190 馬力，峰值扭矩 300 牛·米，特別是采用的低慣量渦輪增壓器，在 1000rpm 時渦輪就能介入，極大地減小了渦輪遲滯現(xiàn)象。這意味著在實際駕駛中，初段加速渦輪低轉(zhuǎn)速介入時，扭矩輸出到 4000 轉(zhuǎn)都能保持良好狀態(tài)，中高轉(zhuǎn)速加速也顯得從容不迫。在運(yùn)動模式下，動力充沛，推背感強(qiáng)烈，變速箱傳遞效率高、換擋邏輯清晰，即使在擁堵路段行駛，頓挫感也不明顯，平順性接近 AT 變速箱，為駕駛者帶來了流暢且富有激情的駕駛感受。

從維修保養(yǎng)角度看，吉利星瑞的發(fā)動機(jī)更是展現(xiàn)出優(yōu)勢。發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，便于維修人員操作，常用零配件容易獲取，維修手冊詳盡清晰，再加上吉利公司提供的培訓(xùn)和技術(shù)支持，使得維修保養(yǎng)成本降低。總之，吉利星瑞的發(fā)動機(jī)無論是在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性還是維修便利性上，都有著出色的表現(xiàn)，值得消費(fèi)者信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）