如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油，可從觀察尾氣、機(jī)油消耗、排氣管內(nèi)壁、火花塞及三元催化器等多方面入手。冷車啟動(dòng)或加速時(shí)冒藍(lán)煙，可能燒機(jī)油，這是因油封不嚴(yán)或活塞環(huán)密封問題；保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油消耗過快且無漏油，也可能燒機(jī)油；排氣管內(nèi)壁變黑、火花塞有積碳和機(jī)油痕跡、三元催化器有明顯積碳，都可能是燒機(jī)油的跡象。需留意這些情況以準(zhǔn)確判斷 。

先來說說觀察尾氣這一方法。在冷車啟動(dòng)階段，每天初次啟動(dòng)車輛時(shí)，如果排氣管排出藍(lán)色的煙霧，過一會(huì)兒又消失，排氣恢復(fù)正常，這很可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的燒機(jī)油情況。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，油封不嚴(yán)，潤滑油流入氣缸，啟動(dòng)后與混合氣體燃燒就產(chǎn)生了藍(lán)煙。而在汽車行駛過程中，當(dāng)你猛踩油門加速時(shí)，若排氣管冒出大量的藍(lán)色煙霧，那就說明發(fā)動(dòng)機(jī)存在較為明顯的燒機(jī)油現(xiàn)象了。這是急加速時(shí)活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)，導(dǎo)致潤滑油被帶入燃燒室所造成的。

再看看機(jī)油消耗情況?？梢酝ㄟ^行車電腦查看剩余機(jī)油量，也可以拔出機(jī)油尺觀察。一般來說，在還未到保養(yǎng)日期時(shí)，若機(jī)油消耗量明顯偏大，且發(fā)動(dòng)機(jī)沒有漏油現(xiàn)象，那就極有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。正常情況下，汽車機(jī)油尺M(jìn)IN和MAX刻度中間約1升機(jī)油，每1000公里超過0.4 - 0.7升屬于燒機(jī)油范圍，超過0.7升則是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

另外，檢查排氣管內(nèi)壁也是一個(gè)辦法。用白紙將排氣管內(nèi)壁擦干凈后查看，若變黑，那就說明汽車有燒機(jī)油現(xiàn)象。還有，拆下火花塞進(jìn)行觀察，如果發(fā)現(xiàn)積碳明顯且有機(jī)油痕跡，或者三元催化器上有明顯的積碳，同樣說明發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油的情況。

總之，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油需要我們綜合多方面的情況來考量。對這些判斷方法加以關(guān)注和運(yùn)用，就能及時(shí)察覺發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題，以便盡早采取措施，避免對發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）