如何正確調整摩托車反光鏡

正確調整摩托車反光鏡，需從高度、左右及上下角度等多方面著手。高度上，反光鏡中心應與騎手眼睛高度大致平齊；左右角度要能看到車身兩側部分及后方大部分道路，可先調至向外30 - 45度再微調；上下角度則是上邊緣與地平線大致平齊，以看到后方車輛全貌。且調整要以常用騎行姿勢進行，還要定期檢查緊固情況，如此才能確保騎行時獲得良好視野，保障安全。

在具體操作時，要先找到后視鏡上的兩顆螺絲。下面一顆螺絲順時針擰緊，上面一顆則反向操作。通過這種方式，先將后視鏡初步調整到合適的位置，使得其能夠清晰地反映后方的交通狀況。當確認位置無誤后，再把上面的螺絲擰緊，保證后視鏡在騎行過程中不會松動。

從左右兩側后視鏡的調整來看，左側后視鏡主要用于觀察左側交通情況。站在摩托車旁調整時，要確保能看到左側的車輛和行人，并且盡量消除視野盲區。右側后視鏡相對更復雜一些，不僅要看到右側交通狀況，還要覆蓋后方四分之三的區域。所以在調整時，要讓外側視野更寬，能夠覆蓋兩個車道，同時也能看到少量車身，這樣才能全方位掌握右側和后方的情況。

調整完成后，不要忘了試騎檢查。在騎行過程中感受視野是否清晰，是否還存在明顯的盲區。若發現問題，及時停車再次微調。另外，摩托車反光鏡的調整并非一勞永逸。不同的騎行場景、個人身材差異以及載物載人情況等，都會影響最佳視野。比如身材較矮的騎手可能需要將反光鏡適當向下傾斜，而載人載物后可能也需要停車重新微調。

總之，正確調整摩托車反光鏡是保障騎行安全的關鍵環節。只有通過科學、細致的調整，并根據實際情況不斷優化，才能讓反光鏡發揮最大作用，為騎行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）