本田雅閣混動(dòng)版如何

本田雅閣混動(dòng)版是一款綜合實(shí)力出色、適合家用的車(chē)型。它進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)多年，有著深厚的用戶基礎(chǔ)。其混動(dòng)版采用第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，起步輕快，動(dòng)力輸出平順，不同工況下都有良好表現(xiàn)，油耗也較低。同時(shí)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，還配備Honda SENSING輔助駕駛系統(tǒng)等保障安全。此外，插電混動(dòng)版純電續(xù)航可觀，性價(jià)比高，諸多優(yōu)勢(shì)使其成為家用車(chē)的優(yōu)質(zhì)之選 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，本田雅閣混動(dòng)版的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。運(yùn)行過(guò)程中以純電優(yōu)先，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得極為順滑，有效解決了第三代i-MMD發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)靜大以及高速乏力的問(wèn)題。純電續(xù)航可達(dá)82km，對(duì)于城市日常通勤來(lái)說(shuō)完全足夠，既節(jié)能環(huán)保，又能帶來(lái)安靜且舒適的駕駛體驗(yàn)。而且在不同路況下，無(wú)論是起步還是加速超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，讓駕駛者操控起來(lái)得心應(yīng)手。

車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)上，雅閣混動(dòng)版延續(xù)了本田車(chē)型空間寬敞的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。整車(chē)空間布局合理，無(wú)論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，長(zhǎng)途乘坐也不易感到疲勞。不過(guò)，由于電池布置在后排座椅下方，作為油改電產(chǎn)品，它侵占了部分后備箱空間，在一定程度上影響了后備箱的裝載能力，但整體而言，日常使用還是基本能夠滿足。

從性價(jià)比來(lái)看，雅閣PHEV版本優(yōu)勢(shì)顯著。指導(dǎo)價(jià)在22.58萬(wàn) - 25.88萬(wàn)元之間，配置高于1.5T豪華版。不僅可以上綠牌，節(jié)省購(gòu)置稅，終端優(yōu)惠力度還大，落地價(jià)與1.5T版本差距不大，并且上牌不受限，這對(duì)于一些限購(gòu)城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)極具吸引力。

總的來(lái)說(shuō)，本田雅閣混動(dòng)版憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、寬敞的車(chē)內(nèi)空間、豐富的配置以及較高的性價(jià)比，成為一款在市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的家用車(chē)型，能夠滿足大多數(shù)家庭日常出行和使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）